PC Geek's

매체 기사에 나온 것. 출처는 KAI 프리젠테이션. 여러모로 아쉬운 점은 있지만, 그래도 최대한 애썼다는 인상을 줍니다. 전통적인 디자인에서는 동체 아래 하드포인트가 가장 많은 중량을 담당할 수 있어서, 가장 큰 연료탱크를 달거나, 초대형 미사일이나 폭탄을 다는 자리로 애용됐습니다. 하지만 이번에는 그렇게는 안 했어요. 알다시피 내부무장창을 염두에 둔 설계를 하는 바람에.. 이번 초기 생산분에는 내부무장창은 없고 반매립 공대공 하드포인트만 4개 달 거라지만요. 일각에서는 내부무장창이 없는 버전은 기골을 강화해 센터라인 파일런을 달 수 있도록 할 것이다/하면 좋지 않겠냐는 모양이지만 그건 공식화된 얘기는 아닌 모양입니다. 그 외 눈에 띄는 부분은 날개가 작은 편이고 윙팁 파일런이 없다는 것 정도.기체에 비..

2023년 6월 29일 보도자료. 보라매 시제 6호기 비행 성공. 이 기체는 복좌기(= 2인승)입니다. https://www.youtube.com/watch?v=zq-CYKo7dhY https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148917013 국산 KF-21 보라매 시제6호기 최초비행 성공…33분간 비행 한국형전투기 KF-21(보라매) 시제 6호기가 최초비행에 성공했다. 방위사업청은 지난 28일 보라매 시제 6호기가 제3훈련비행단(사천)에서 이륙해 오후 3시 49분부터 33분 동안 최초비행에 성공했다고 www.korea.kr 기념영상 https://youtu.be/s9b2IVkgvxE 양산 예산문제 기획재정부가 절차상의 문제를 들어, 내년 양산을 위한 예산..

KFX보라매 전투기의 시제기는 단좌형 4기, 복좌형 2기, 모두 6기를 만들 계획이라고 합니다. https://youtu.be/0s-U1oE608E 그 전에 나온, 시제기가 바퀴접고 날아다니는 시험비행 영상. https://youtu.be/hSa0H3k9NOE KF-21 시험비행 성공 인터뷰: 시험비행조종사, 팀장, 사업단장 https://youtu.be/RGRfn7G0-DA 출처: ★ 방위사업청 유튜브 채널 ※ 여담. 한국에서 비행기를 개발하고 제작하는 일자리를 잡을 수 있을까? 과거에는 불확실했습니다. 하지만 요즘은 저렇게 만드는 회사가 있어요(문이 좁지만 그거야 이 분야는 어느 나라나). 옛날에는 방송업계에서 기술직으로 일하는 것을 색안경끼고 본 사람도 있었고, 옛날에는 생명과학은 집이 부자인 사람..

내용보면 사외보처럼 만들었군요. 웹진이기도 하고 pdf전자책으로도 볼 수 있습니다. https://www.dapa.go.kr/dapa/pblictnListView.do?seq=1&menuId=360 최근호에 실린 KFX, 즉 KF-21 보라매 전투기의 시험비행기사와, 제원 또는 목표성능 인포그래픽입니다.