자동차 교통사고 분석용 적당한 블랙박스는 비싸서 안 넣는 게 아닐 것 같다

오늘도 급발진 주장 교통사고가 한 건 뉴스에 올랐던데..

1. 인간공학

요즘 승용차 급발진 주장 사고, 혹시 운전자가 자기 차량에 익숙하지 못해 생긴 것도 있지 않을까? 물론 몇 년 타던 자기 택시, 자가용인데 사고난 경우가 많지만, 그래도 급할 때 몸이 움직이는 건 학습보다는 본능일 때가 있다.
슬슬 21세기 자동차에 맞는, 인간공학적인 전차종 공통 UI를 시도할 때가 된 게 아닐까하는 생각이 들었다.

2. 운행기록

자동차회사들이 제대로 만든 신차를 내놓기 전까지는 페달 블랙박스라도 붙이는 불편은 감수해야겠지만.

급발진사고가 제대로 규명되지 않고 십 수 년을 도시괴담처럼 끌어온 데는, 자동차회사들이 차를 제대로 안 만든 것이 가장 큰 원인이라고 본다. "브레이크는 다른 계통을 무시한다니까요?" 만 나불댈 게 아니라, 자동차 내부 메모리에 페달과 스틱 등 조작한 기록도 되도록 만들었으면 지금보다는 나았을 것이다.
(OBD도 자기들만 보려고 꿍꿍이부리던 놈들이긴 하지만)