요즘 저상 시내버스의 내부구조 하나 +@

승차문에서 하차문 사이

하차문 뒤는 전까지 자주 보던 저상버스.
하차문의 앞부분은 좌석배치가 다르다.

하차문 앞부분은

왼쪽은 전부 입석으로 처리했다.
키에 따라 엉덩이/허리/등을 대도록 쿠션이 있고, 손잡이도 있다.
겸해서 장애인 휠체어도 여기 세우라는 표시도 있다.

오른쪽은 2열 좌석으로 처리했다.
사진에는 안 보이는데,
하차문 바로 앞에 2열좌석 2줄이 있다.
버스에 따라, 임산부석, 노약자석, 일반석 중 2가지 색으로 하는 듯.
그리고 다른 버스처럼 앞바퀴 위에 일반석 한 자리씩.

요즘 보는, 하차문 뒤 설계

신형같은 저상버스들은,
수소연료전지를 위로 올린 것인지 배터리가 컴팩트화된 것인지 모르겠지만,

위 사진의 버스 하차문 뒤와는
좀 다른 풍경인 차가 2종류 있다.
(더 있을지도 모르겠다)

하나는 하차문 뒤에 바로 한 계단 올라가지 않고
한참 뒤에서 한 계단 올라가는 차.

다른 하나는 맨 뒷좌석만 좀 올라가고
나머지 좌석은 뒷바퀴 휠하우스부분만 올라갔다
다시 내려가는, 바닥이 낮은 차.

조금씩 점점 좋아지고 있다.