PC Geek's

모 커뮤니티에선 히터성능이 좋아 그런 거 아니냐고 변명하는 사람도 있지만, 그건 좀 그렇죠. 만약 그랬으면 자동차의 가장 중요한 기능은 주행인데 성능 밸런스를 잘못 마춰 출고한 거니까(멀쩡한 엔진달아놓고 ECU튜닝을 레이싱용으로 해서 출고해 연비나쁜 회사를 두둔해줄 일없는 것처럼). 그 외, 벤츠 전기차에 달린 배터리가 원래 문제가 있는 게 아니냐는 말까지. 그런데 한국이 춥기 때문이라고 누가 변명해도 믿음이 안 가는데, BMW화재사건때 BMW가 뭐라고 변명했나요? 한국이 더워서? 그러는 와중에 한국보다 덜 덥다는 외국에선 잘만 리콜했다고 하고, 리콜하고 새차가 팔리니까 불이 덜 났죠. 즉, 거짓말. 하여간 우리나라에서는 리튬충전지의 저온특성이 전부터 관심사였는데, 마침 잘 됐군요. 모든 회사가 예비구매..

여러 가지 잡담 모음입니다. 시작으로, 이미 세계 여러 곳의 리튬공급업체 지분을 먹어 가고 있는 중국의 톈치(天齊)리튬 주식회사가, 칠레 아타카마 사막 등의 리튬공장들을 장악한 피노체트 족벌 지주회사의 지분을 일부 매입했고, 추가 매입 권리도 샀다고 합니다. 중국 증권가에서는 텐치가 곧, 세계의 리튬 공급망에서 가장 영향력이 큰 회사가 될 거라고 전망하고 있습니다. 이 기사가 인용한 출처 중 한 군데인 영국 파이낸셜 타임스(FT)는, 중국의 다른 회사가 아프리카의 큰 구리/코발트 광산을 매입한 것을 상기시키며, 중국이 과거 희토류금속때처럼, 또다시 자원전쟁을 일으킬 지 위험을 경계해야 한다는 늬앙스를 풍기고 있습니다. 중국 '리튬굴기'…전기차 배터리 공급망 장악 시도연합뉴스 | 2016/09/29 추가글..

AA처럼 생긴 그 3.7볼트 충전지 http://dawnseo.tistory.com/67 AA4개를 쓰는 구형 RC부품은 니켈수소 4.8, 알카라인 6V에서 동작하니까, 저거 2개 직렬연결하면 약 5V~7.4V~8.4V가 될 테니 전압을 낮추는 회로를 붙여야 할까..?