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"여객자동차 운수사업에 사용되는 차량은 운행연한이 있어 일정 기간이 지나면 중고차로 매각해야 되기 때문" ㅡ 전자신문 http://naver.me/xUJ3XEg8[이슈분석] 렌터카·카셰어링 성장에 중고차 시장 격변영세업자 위주였던 중고차 시장이 재편 국면에 접어들었다. 중고차 시장 2위 사업자 오토플러스는 3위 AJ셀카 인수를 추진하고 있고, 국내 완성차 업체 현대자동차는 중고차 시장 진출 의지를 공n.news.naver.com

쏘카 이용은 스마트키를 이용하기 위해 모바일앱을 깔고 로그인해야 하지만, 서비스 이용안내를 보는 정도인 웹사이트에도 로그인해 자기 회원정보를 조회하는 정도는 할 수 있습니다. (웹사이트에서는 예약은 안 됩니다) https://www.socar.kr/ * 최초가입시 또는 이벤트가 있을 때 무료나 할인 쿠폰을 가끔 받을 수 있을 텐데, 성수기제외, 특정지역제외, 대여요금에만 적용되고 면책보험료/주행요금/하이패스요금/연장 대여요금&면책보험료 별도 부과 등이 있습니다. 이건 모든 차량공유/렌터카회사의 서비스가 다 그럴 겁니다. "내 정보"란에 들어가면 연락처, 주사용지역, SNS연동 및 알림설정등록한 운전면허증, 등록한 결제카드, T멤버십 정보(등록했다면), 추가 카드키(T머니카드를 등록했다면)가입한 회원 종류..

검색 중에 눈에 띈 것인데, 반 년 정도 전에 나온 기사입니다. 보통 "카셰어링"은 렌터카업체가 회사소유 차량을 손님(게스트)에게 아주 짧은 시간단위로 임대(렌탈)하는 방식 중 하나. 과거 "제로카 셰어링"은 개인(오너)이 쏘카에게서 장기렌탈한 신차(자기차)를 쏘카의 카셰어링용으로 등록하고 (오너가) (자기차) 차량관리를 책임지며, 자신이 그 차를 사용하지 않는 시간동안 발생한 카셰어링서비스매출을 쏘카와 나누어 렌탈비용을 줄이는 것이 아이디어. 이 서비스는 오래 가지 못했는데 아래 기사들. http://dpg.danawa.com/news/view?boardSeq=60&listSeq=3363491 https://bizn.donga.com/car/3/all/20170823/85956735/5 http://w..