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PC Geek's
2018년 가을부터 판매. 2021년 현재, 3천만원대부터. 스타렉스, 카니발, 쏠라티의 사이 어디쯤. 표준 길이와 장축이 있고, 각각 밴과 버스가 있다. 차체 높이가 2.5미터라서, 구급차같은 특장차나 특정용도 화물차 등으로 개조할 때는, 만약 모든 건물의 지하주차장에 출입할 수 있게 하려면 높이를 약간 낮추어야 할 것 같다. 그렇게 한 경우가 있는지는 모르겠지만. ㄴㅁ위키 항목 링크. 다나와 자동차 르노 마스터 링크 2020년 봄 사용차신문. http://www.cvinfo.com/news/articleView.html?idxno=12604 르노 마스터 소형시장서 LCV 생태계 구축하나 - 상용차신문 르노삼성자동차가 프랑스 르노의 LCV(Light Commercial Vehicle, 최대적재량 1톤급..
이거 대단하네요. 지금까지는 캠핑카 개조차량은 5~6천만원 정도부터 시작한다는 기사를 본 적 있습니다. 베이스가 무슨 차량이든 간에 말입니다. 하지만 이제는 2천만원 내외인 포터나 봉고 탑차를 구매해 개조할 수 있게 되고, 원한다면 소형SUV나 경차를 가지고도 할 수 있다는 얘기가 되는 듯. 정부정책 자체는 캠핑카만을 대상으로 하는 게 아니라, 자동차 튜닝 전반입니다. 자동차를 살 때 특정 옵션이 필요한데 법률때문에 꼭 상위트림을 사야 하는 불편이 조금이나마 줄어들겠군요. 내 승용차, 캠핑카로 만들어볼까… 튜닝 규제 확 풀린다조선일보 2019.08.09.이르면 내년(2020) 상반기부터 허용, 튜닝시장 수년내 6조 규모로웬만한 튜닝 자유롭게… 시장 年3000억씩 커져 "국토부는 차량 튜닝에 대해 일단 시..
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