PC Geek's

포터 봉고는 전기차도 보조금받으면 상당히 괜찮은 가격이었을 텐데, 그래도 예를 들어 서울-대전을 오가는 화물을 취급할 정도는 안 됐죠. 그 주행거리때문에 전기차로 바로 안 가고 LPG가 나오는 게 아닌가 생각해봅니다. 디젤엔진버전의 단종이유는 유로 7 배출가스규제와 우리 환경부의 대기환경개선특별법, 연비규제 강화를 차를 개량해서 따라가지 못해서라고 합니다. https://www.hankyung.com/economy/article/2023072486461 '국민 일꾼' 포터·봉고, 20년 만에 디젤차→LPG車로 변신 '국민 일꾼' 포터·봉고, 20년 만에 디젤차→LPG車로 변신 , 포터·봉고 디젤차, LPG로 바뀐다 www.hankyung.com 현대차와 기아는 새로 개발한 2.5L LPG 직분사 터보 엔..

요즘 경유값이 휘발유값의 뒤를 따라 리터당 2천원 바로 밑으로 다가가고 있죠. 그것과 상관있는 기사입니다. 요즘 택배 1톤차는 전기차를 자주 볼 수 있더군요. http://naver.me/x4a1zg8F "제조사도 놀랄 지경"…경유값 급등에 인기 폭발한 1t 전기 트럭 최근 기름 값, 특히 경유 가격이 급등하면서 자영업 서민들의 ‘발’로 꼽히는 1t 소형 트럭의 전기차 전환 속도가 빨라지고 있다. 현대차·기아가 내놓은 ‘포터2 일렉트릭’과 ‘봉고3 EV’ 판 n.news.naver.com 자동차업계에 따르면 현대차·기아의 1t 전기 트럭인 포터2 일렉트릭과 봉고3 EV를 합친 누적 국내 판매량은 지난주 5만 대를 돌파했다. 2019년 12월 말 출시된 포터2 일렉트릭이 올 1분기까지 누적 2만8973대,..

포터인지 봉고인지는 모르겠지만, 역시 1톤 전기탑차가 답이었나봅니다. 오토바이에서 밴형 초소형전기차로 바꿔봤다는 뉴스가 2018년쯤 있었는데, 그 중국차가 원형인 2인승개조 밴은, 종일 타고 다니는 택배차용도로는 승차감과 만듬새 불만이 있었다는 얘기를 온라인에서 봤습니다. 그리고 코로나19.. 비대면 화물이 엄청 늘어서인지, 요즘은 바이크나 삼륜바이크같이 생긴 물건은 잘 못 보고, 가끔 눈에 띄는 차는 경차 밴이나 1톤차같은데.. 요즘 광역시 우체국 택배차는 뭘 쓰나요? 찾아봤습니다. 현대차 홍보기사: 포터 2 일렉트릭 https://tech.hyundaimotorgroup.com/kr/article/in-our-neighborhood-porter-ii-electric-as-a-mail-truck/ 우리..