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...https://n.news.naver.com/article/009/0005360075 안전사고 급증에도…재난보험 '반쪽 보상'가스·승강기 등 사고 빈발속 재난배상책임보험 대인 보상 행안부 권고금액 절반에 불과 법개정 소홀에 3년째 제자리 전기차충전소 가입의무 없어 충전중 화재나도 보상 '막막' 올 들어 화재·폭n.news.naver.com ㅡ 사건의 피해규모가 세월이 흐름에 따라 커지는 걸 따라가지 못하는 법령ㅡ 보험을 드는 주체들이 보험료아끼려고 법이 강제하는 만큼만 듬 (그랬다가 턱없이 적은 돈이 마련돼서 소송가면 아몰랑? 배째?)

링크 몇 개 찾아본 것과 내용 정리. 차가 연식이 오래돼 사고나면 폐차할 생각이라도, 자동차보험가입(갱신)할 때 자차보험은 드는 것이 좋다고 한다. 내 잘못이 아닌 이유로 사고났을 때 필요할 수 있기 때문(다중교통사고 등). 자동차보험에 가입할 때, 정 자차보험항목에서 보험료를 아끼려면 "단독사고제외"옵션을 달라는 글이 보인다. https://effortfortoday.tistory.com/entry/%EC%9E%90%EC%B0%A8%EB%B3%B4%ED%97%98%EC%9D%B4%EB%9E%80 자차보험이란? 운전자 필수 상식 자동차보험 처음 가입하시는 분들이라면 대인배상, 대물보상, 자차보험 등 생소한 용어 때문에 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 특히, 요즘은 자동차 보험료를 절약하기 위해 다이렉트로..

팔다리 골절사고를 당해 입원했을 때, 중한 경우가 아니면 치료는 핀을 박는 수술과 철판을 고정하고 나사를 박는 수술로 나뉘는 모양이다. 복합골절은 뼛조각을 마추기 위해 어차피 째야 하더라도 환부의 상태에 따라 고정 방법을 두 가지 중 고를 수 있을 때가 있는 모양인데, 장단점이 있다. 그래서 환자에 따라서 어느 방법이 확실하게 낫다는 판단이 안 들 때는 의사가 둘 중 뭘로 할 지 물어보기도 하는 듯. 이미지 출처: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352644018300074 아래는 오래 전 치료 경험과 인터넷에서 찾아본 내용이다. 그러므로 요즘 관행, 기술과는 다를 수 있다. 그리고 나는 의사도 손해사정사도 아니다. 아래 적은 이야기는 이것저것..

운전자가 손떼도 알아서 가는 자율주행에는 보험이 필수죠. 9월 달릴 자율주행 버스, 사고 나면 누구 책임? 자율차 보험 따져보니 - 중앙일보 2020.05.25.버스, 택시 대상‘자율주행자동차법’에 따라 자율주행차 시범운행지구에서 자율주행차를 활용한 유상 여객·화물운송 가능하반기부터 경기 시흥시 오이도역에서 배곧신도시간 심야 자율주행 셔틀버스 운행세종시에서도 9월부터 도심공원에서 자율주행버스 운행2020년 7월부터 레벨3 자율주행차가 국내에 정식 출시되지만, 보험은 아직 없음. 즉 전적으로 운전자 책임. 법률은 개정돼 있는 상태로, 제작사가 책임. 레벨4관련 법률은 아직 연구 중.국회 국토교통위원회, “향후 기술 발전에 따라 탑승자의 역할과 사고 발생 시 책임 소재, 제작사의 책임 범위에 대해서 추가적인..

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