"수소사회로 진화할 것인가 혹은 2000년대 초 전철을 답습할 것인가"

위 내용은 아래 링크글에 나오는 요약문의 일부.

https://www.posri.re.kr/ko/board/content/15857

그리고 해본 몇 가지 생각. 다음에 살을 덧붙입니다.

기술진보수준.. 시설비용, 운전비용

반응과정에서 내고 먹는 에너지계산

보조금포함/제외하고 상업적 관점에서의 비용계산

http://www.rsc.org/periodic-table/element/1/hydrogen

POSRI 해당 소식지의 과거글 링크.

[이슈터치] 수소 시대를 준비하는 철강사들 2019.04.16

1. 생산. 정부 규제, 세계 추세를 따르는 수소생산방법 연구

2. 소비. 수소환원제철공법

3. 소재. 수소를 취급할 수 있는 합금^[각주:1] 개발 

미래 에너지, 수소경제 시대는 오는가? 2018.09.06

[이슈터치] 수소차, 어디까지 왔나? 2016.10.10

1. 수소는 분자크기가 너무 작기 때문에, 수소를 저장하고 사용하는 장치를 만들 때 필요한 소재는 천연가스용과는 다르다고 합니다. 일반용기를 쓰면 얼마 안 가 부서진다고.. 전에 "LNG마냥 가스관로를 건설해 수소기체를 배달하자"는 발상을 어디서 읽고 황당했던 이유 중 하나. 기안한 공무원아저씨들은 기술적 방책은 확보하고 이러는걸까하고. 아니면 제가 소식이 늦어서, 요즘은 고분자코팅이나 다른 합금으로 이미 값싸게 해결했나요? => 순수 수소만으로 하지 않고 수소+천연가스식으로 혼합해 비용을 줄이며 가스관을 운영하는 방법이 있다고 합니다. 새로 개발된 건 아니고 유럽에서는 그 방식이 산업적으로 역사가 오래됐는데 이천년대들어 소비자용으로 활용하는 계획을 세웠고 하는 곳도 있다고. 저도 몰랐는데, 이와 관련한 우리말 문서가 많이 검색됩니다. [본문으로]