HMM(현대상선) 역대 최대 영업이익 지속

이럴 때 한진해운 파산처리한 게 참 아쉽네요(그때 회사만 증발한 게 아니라, 그 회사가 전세계에 가지고 있던 운항노선 지분, 해외 터미널 권리 이런 것도 다 빚잔치돼서 흩어졌다지요). 국제상품시장(광물, 곡물, 에너지 등 원자재)처럼 해운산업도 10년이나 얼마 단위로 부침이 있는데, 미숙한 정치가들과 정치권 출신 기관장(=정피아)들, 단기성과주의에 몰린 공무원들, 사리사욕과 여론몰이에 바쁘던 자칭 시민단체들은 그런 장기추세와 국익을 고려한 처분은 안중에 없었습니다. 

 

https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005214653?sid=101 

HMM, 1분기 영업익 3조원 돌파…6분기째 사상 최대치 경신(종합)

ㅡ 상하이 컨테이너선 운임지수 지속 상승

ㅡ 항로 합리화, 화물비용 축소 등 원가 구조 개선으로 벌크선, 컨테이너선 모두 흑자.

ㅡ 대우조선해양과 현대중공업에 발주한 1만3000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 초대형 컨테이너선 12척이 2024년 상반기까지 모두 인도될 예정.