PC Geek's

기사 두 가지입니다. 2023년 스페인 https://n.news.naver.com/mnews/hotissue/article/421/0006749199?cid=1087745 [토요리뷰]유럽서도 달리는 '카카오택시'…편리함에 붙는 수수료 이기범 윤지원 기자 = 해외여행은 떨리는 일이다. 새로운 세계를 맞닥뜨리는 일은 늘 새롭고 짜릿하다. 여기에는 일정한 불안도 동반된다. 특히 현지 택시를 탈 때면 불안은 증폭된다. 손을 흔들 n.news.naver.com 현지택시비로 1.8만원 정도 나오는 것이 카카오T로 부르면 2.8만원 정도. 말 한 마디 필요없지만, 편리함에는 여러가지 비용이 들어간다고. 2022년 4월 기사. 카카오모빌리티와 티맵 모빌리티. 외국 회사들과 업무제휴. https://www.hankyu..

카카오T 조금 전에 켜봤더니 보인 공지입니다. 주말에 이용항 일이 없어서 다행이었지, 주중이었으면 정말.. 휴. 티스토리 티스토리도 오전까지는 안 됐는데, 이 글을 적을 수 있듯이 이제 앱도 텍스트 글쓰기는 되네요. 앱 초기화면 등을 보면 아직 완전복구는 좀 시간이 필요한 듯하지만. 그리고 오늘 쓴 글에 이미지를 첨부하면 편집화면에는 보이지만 블로그에는 표시가 안 됩니다. 또한, 앱에서 글쓰기를 해도 편집을 못하겠네요. 블로그 읽기는 어제 언제쯤부터 되기는 했습니다. 그런데 뭘 바꿨는지 지금은 무조건 모바일 웹 화면만 표시합니다. 서버사이드 스크립트로 넣어주는 각주 등은 제대로 안 되고 있어요. 아직 갈 길이 먼 듯. 그리고 혹시 모르니 글쓰기는 좀 있다 해야겠습니다. 만에 하나 롤백이나 꼬이는 게 있을..

서울아산병원이 송파구에 있어서, 수서역에서 타는 게 빠르고 싸네요. 오늘 기준입니다. 그때그때 조금씩 다르겠지만, 서울역출발은 일반 18900, 블루 21900. 수서역출발은 일반 9900, 블루 12600원 정도를 예상해주었습니다.

승객이 사용하는 앱에서, 타고 가는 도중에 운행완료를 실수로 눌렀는데, 어쩌다 터치를 실수했는지 모르겠더군요. 차가 흔들리는 와중에 뜬금없이 기사님 평가화면이 나와서 어리둥절했지만, 나쁘게 할 이유가 없어 바로 그거 해주었는데, 알고 보니 운행완료가 된 것이었더군요. 그리고 그 다음에 기사님 전화기에 콜이 뜨기 시작했습니다.. 제가 봐도 시끄럽게 떠서 죄송하다고 말씀드렸고 기사님은 콜멈춤하시고 그리고 계속 타고 갔습니다. PS. 전기택시는 택시승객관점에서는 공회전소음없는 게 제일 큰 장점이군요. 주행 중에는 풍절음과 도로(노면)상태, 기사분 운전습관영향을 많이 받으니..

아래는, 대전광역시 온통대전앱에 나오는 안내화면입니다. 여느 지역화폐가 그렇듯이 주민등록지가 타지역이라도 발급받을 수 있고, 사용만 대전시내 가맹점에서 하면 됩니다. 앱으로 이용하는 것은, 티머니 온다(onda)는 대전시가 밀어주는 것. 카카오택시(카카오T)는 카카오꺼. 전화(음성통화)로 부르는 서비스는 양반콜, 한빛콜, 한빛S콜이 있습니다. 두세 번만 써보면 앱이 편하지만, 어르신이나 앱을 조작하는 걸 어렵게 느끼거나 전화기쪽에 불편이 있는 분들은 음성전화로 호출하는 게 편할 수 있습니다. 카카오T를 이용할 때 온통대전(대전광역시 지역화폐) 캐시백을 받으려면, 카드를 앱에 등록하는 자동결제말고, 내릴 때 카드를 기사님이 꽂는 현장결제(직접결제)로 해야 한다고 적혀있습니다. 단, 카카오블루 택시를 고르면..

학교 통학버스, 기업체 정기통근버스, 개인이나 단체 행사용 일회성 전세버스 등. 주로 내세우는 서비스는 크라우드펀딩느낌으로 여기서 저기로 가는 사람들이 모여 일정인원수이상이 되면 버스가 할당돼 예약할 수 있게 하는 것인 듯한데, 그쪽은 알아보지 않았다. (정동진 해맞이용?) 카카오T 셔틀 앱에 대해서는 전에도 적은 적 있다. 이건 웹사이트쪽. 전화번호는 사이트에 나오지 않고, 카카오톡 챗봇으로 연결된다. 카톡은 기본이 챗봇이고(......), 당연히 챗봇이 해결못해주니 상담원 채팅이 주다. 만약 시간이 걸리는 문의내용이라면, 일단 상담을 종료하고 나중에, 그쪽에서 알아본 내용을 알려준다. ※ 네이버가 이것저것 할 때는 구경꾼들이 "문어발"이라며 참 푸지게 욕해서 매를 때려 발을 걸더니, 카카오가 발들인 ..

거리두기가 2단계 이상으로 유지되고 있으니 당연. 무궁화 1량에 72석까지니까 지금은 36명만 타고, KTX 1량에 52석(산천)~60석이니까 지금은 26~30명만 탄다는 이야기. 단체예매는 지금도 10%할인인 듯. http://www.letskorail.com/ebizcom/cs/guide/discount/discount01.do KTX나 무궁화 단체예약에 경쟁재가 될 만한 건 카카오T셔틀 전세버스정도? 요즘 코로나19라 기차가 더 나아보이지만 역과 역만 이어서 목적지까지 대중교통편이 더 필요한 것과 달리, 전세버스는 포인트 투 포인트라는 게 장점이기는 한데.. ...... 그런데, 고속버스 1량에 요즘 어떻게 타나요? https://m.yna.co.kr/view/MYH20200930001600641 ..

앱이 설치된 전화기의 전화사용권한(수신, 발신 권한)과 전화번호인증은 따로 받기 때문에, 주소록을 뒤적이는 것은 반드시 필요한 권한이 아닌데, 필수요구권한으로 만들어 그걸 다 긁어가는 개인정보도둑앱. 마이크, 카메라와 마찬가지로, 예를 들어 예약한 택시를 다른 사람에게 넘겨주거나 정보를 공유할 때만 억세스허가 요구를 하도록 하는 게 맞다. (원래는 그것도 접근할 때마다 OS가 승인하도록 하는 게 안전하지만 그건 안드로이드OS가 보안구멍이라 치고.. 어쨌든 카카오도 별별 핑계를 대며 개인 연락처를 긁어가는 성질나쁜 앱이다) 그리고 보안취약점이 될 수 있는 나쁜 코딩을 하나 해놨는데, 전화번호 인증을 받을 때, SMS문자를 입력하는 방식이다. 내가 써본 웬만한 앱은 본인확인받을 때 문자메시지 수신함을 직접 ..