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일본 항공자위대(JASDF)는 1990년대에 도입한 가와사키 T-4 아음속 고등훈련기를 약 200여대 도입해 사용하고 있습니다. 2020년대인 지금 슬슬 차기 기체를 선정해 도입해야 할 때죠. T-4는 일본제 엔진을 넣었고, 최고속력은 1000km/h 근처로 대강 천음속을 낼 수 있다고 합니다. 형상은 1980년대 서독에서 공개한 도르니에 알파제트와 닮았습니다. https://news.yahoo.co.jp/articles/98e0b3b25419be74ed31b3ac35e6fcd4cd49f87d 空自の次期練習機、初の日米共同開発へ ブルーインパルス「T4」後継(毎日新聞) - Yahoo!ニュ 日米両政府が、航空自衛隊の戦闘機パイロット用の練習機「T4」の後継機を共同開発することで調整していることが分かった。岸田文雄首相が国賓待..
경사로운 날입니다. https://n.news.naver.com/mnews/article/469/0000686941?sid=100 최초 국산전투기 'KF-21 보라매' 마침내 하늘 날았다 최초의 국산 초음속 전투기 KF-21(별칭 보라매)이 19일 드디어 하늘을 날았다. 2002년 합동참모회의에서 국산전투기 개발 소요를 확정한 지 20년 만, 우여곡절 끝에 2015년 본계약에 착수해 사업이 본 n.news.naver.com https://youtu.be/n-FOlWxaJYM https://youtu.be/PHjFIwbvzo8 저녁쯤 올라온 것 같은, 공군제공 공식 동영상입니다. https://youtu.be/HTXeFY0YVs0 공식 영상 PS. CG(컴퓨터 그래픽)가 아닙니다. ^^
이런 것에 관심있다면 읽어볼 만합니다. 개발사가 낸 홍보물이기 때문에, 정부나 언론이 전재한 보도자료기사보단 상세합니다. 2021년 5월호인데, PDF파일을 다운받아 볼 수 있습니다. https://www.koreaaero.com/KO/MediaCenter/CompanyMagazine.aspx KAI 한국항공우주산업주식회사 KAI, 한국항공우주산업, 항공기개발, 항공기정비, 항공기구조물, 위성, 훈련체계, 발사체, 성능개량, KFX, KF-X, T-50, FA-50, KT-1, KC-100, LAH, LCH, KUH, Surion www.koreaaero.com 이제 설계대로 조립해본 것이고, 아직 지상 택싱이나, 초도비행을 하려면 시간이 더 필요하지만, 하나 하나 만들어가는 모습이 보기 좋습니다.
유럽항공안전국(EASA)에서 개발 중이라는 로봇입니다.바퀴가 달렸지만 진공청소기처럼 공기를 빨아들여 항공기 동체와 날개, 엔진카울 표면에 붙어다닙니다. 그러면서 균열이나 이상을 검사한다는데, 일단은 광학방식과 초음파장치를 달았다고 하는데 나중에는 다른 비파괴측정방식도 쓰겠죠.이동방식상 에너지를 많이 쓰니까 유선으로 움직입니다. [고든 정의 TECH+] 항공기 표면 기어다니며 정밀 검사하는 로봇 개발 - 서울신문 2019.1.29 몇 년 전에 우리나라 조선업체도 이런 로봇을 만든 적 있습니다. 검사도 하고 용접도 하면서 배 옆을 붙어다녔죠.그리고 그즈음. 고층빌딩 표면을 돌아다니는 청소, 점검로봇도 이런 방식으로 개발되어 방송을 탄 적 있습니다. 스파이더 로봇이란 아이디어는 도마뱀 발 돌기의 미세구조에 착..
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