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테슬라 전기자동차 공장이 한국에 생기기를 바라는 사람이 많군요. 본문

저전력, 전기요금/전기차, 스마트카 그 외

테슬라 전기자동차 공장이 한국에 생기기를 바라는 사람이 많군요.

이미 국내 전기차 판매량이 엄청나다는데
그렇게 팔아치울 것이면 공장을 짓는 게 좋겠죠.

어떤 기사는 메기효과를
어떤 기사는 한국회사들과의 밸류체인 강화
등등.. 2개 매체의 기사를 읽었는데 진지했습니다.


한국지엠이 나간 자리를 테슬라가 채워주면 좋겠다는 생각이 듭니다.

http://naver.me/xw20KWsA

 

테슬라 전기차 공장, 일본보다 한국에 올 수 밖에 없는 이유[최원석의 디코드]

※디코드(decode): 부호화된 데이터를 알기 쉽도록 풀어내는 것. 흩어져 있는 뉴스를 모아 세상 흐름의 안쪽을 연결해 봅니다. ‘뇌피셜’이 넘쳐 죄송합니다! 지난 6일(현지시각) 테슬라의 CEO인 ��

n.news.naver.com

"2020년 상반기 모델3의 한국시장 판매량 7천 대. 현기차는 코나 4천대, 니로 2천대.

테슬라 자동차의 한국판매량은 인구가 훨씬 많은 일본의 몇 배.

일본과 달리 한국은 하이브리드보다 전기차가 우선인 시장.

정부도 현기차도 연관산업도."

 

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