PC Geek's

어느 정도 대역폭으로 연결되는지 관심있게 알아보지 않아 모르겠지만..공공와이파이는 그 목적상 200kbps, 400kbps, 1Mbps중 하나로, 서비스를 담당하는 지방자치단체나 공기업의 재정사정에 따라 접속속도제한을 거는 게 맞다고 생각합니다.재정긴축하면서 서비스를 축소하는 데가 있는지 전에는 됐지만 이제는 안 되는 스팟이 있어서 적어보는 이야기입니다.저대역폭 QoS를 걸지 않고, 다 풀어놓고 서비스하다 예산부족으로 중단하는 것보다는, 느리게라도 연결이 되는 게 낫습니다.접속자가 많든 적든 QoS를 상시, 항상 걸라는 말이죠. 고속보다는 서비스범위를 넓히거나 항상 연결되도록 하는 것이 먼저입니다.

요즘것. 바뀐 것은 없는 것 같지만. 버스 안내문 안드로이드 설정 방법 아이폰 설정 방법

전에 삼성 스위치로 이게 됐던가? 해봐야 알겠는데, 만약 안 된다면, 따로 설정해주거나 적어두는 게 좋을 듯. 그런데 이게 AP(공유기)에 접속하지 않고 전화기에 수동저장이 됐던가? 모르겠다. 일단 공공와이파이나 공공기관 와이파이 중 몇 가지처럼 SSID만 확인하거나 SSID/pasdword만이라면 공유기에 SSID를 만들어서 모사하고 접속시켜 저장할 수 있을지도 모르지만.. 해볼 것.

지금 전화기에 잡히지 않은 망 추가 이것이 필요할 때가, 다른 사람 전화기에 등록해줄 때다. 예를 들어, 어르신 전화기에 버스 와이파이나 특정 장소 공공와이파이, 병원 와이파이를 등록할 때.

서울과 지방을 오가며 편하게 사용한 것이 서울지하철과 코레일의 차내 무료 무선랜(와이파이)였다. 그런데 서울지하철 와이파이는 꽤 전부터 무료스팟이 없어졌나? 연결이 힘들어졌다. 통신사가 제공하는 SSID는 보이는데, 해당 서비스 미가입자는 쓸 수 없는 게 보통. 일부는 모든 사람에게 개방돼있다지만 잘 안 되는 게 많다. 한편 철도는 얼마 전까지 차내에서 잘 됐고 요즘도 SSID는 검색되지만, 이전에 2.4G와 5G가 모두 검색됐다면 요즘은 2.4G만 검색되거나 연결이 되더라도 연결만 됐지 쓸 수 없는 경우가 왕왕 있었다. (어쩌면 KTX나 새마을은 품질이 좋을지도 모르지만) 그리고 철도역과 전철역 모두, 전에는 무선랜이 되다가 이제 정책을 바꿨는지 안 된다. 예산이 떨어진 걸까? 무선랜은 유튜브를 볼 수..

버스 기본은 버스노선번호가 붙은, 로그인없이 연결되는 것입니다. 주행 중에 버스 안에서 사용하는 것. 여기도 Secure라고 끝에 이름붙은 게 있고.. 그리고 버스정거장은, 정거장에 따라 있기도 하고 없기도 하던데, 공공와이파이 로그인없이 공지화면보고 터치해 연결하는 것과 로그인이 있는 것. Public WiFi Free Public WiFi Secure 버스정거장과 버스 안에서 모두 무선랜이 되면 대중교통 중 버스를 이용하는 도중에는 통신사 데이터를 이용할 필요가 없어 편합니다.

코레일 와이파이. 요즘 SSID Korail_WiFi_Free_5G Korail_WiFi_Free_2.4G 제가 타본 무궁화호는, 맨 앞칸 맨 앞쪽 열은 연결상태가 조금 그럴 때가 있었지만, 다른 자리는 다 좋았습니다. 공유기 커버리지때문인 것 같기는 합니다.

아직은 모든 정거장이 다 그렇지는 않을 것 같고 그늘져서 효율이 안 나오는 곳도 있겠지만, 아래와 같은 곳은, 단말기 전원과 조명은 태양광을 충전했다 사용한다고 합니다. 이런 식이면 전력선을 끌어올 필요는 없군요. :) 가로등 옆 정거장이면 전원이 근처에 있으니 연결공사가 필요없는 정도겠지만. 한편 통신은 어떤지 모르겠네요. 단순 노선/날씨안내를 기본으로 하고, 밤시간대(운행정지시간대)이나 백그라운드로 업데이트할 수 있는 많아야 하루 몇 번 바뀌는 시정홍보포스터 정도면 통신대역폭은 200kbps 이하로 느려도 상관없을 것 같지만 요즘은 동영상 뉴스도 보내주는 단말기도 있으니까, 400kbps 이상일까요? 그럼 IoT용 망이 아니라 통신 3사의 일반 무선전화망인가요? (지역에 따라서는 정거장에서 공공와이파..

무궁화호에는 Korail_WiFi_Free가 있고, 철도역에는 Public_WiFi_Free 가 있는 곳이 있다. 전철역은 케바케거나 없기도. 지하철은 요즘은 무료와이파이는 없어진 듯, 전부 유료. U+, KT, T 라고 된 것들은, 기간망 통신 3사의 특정 부가서비스(무료 와이파이) 가입자에 한해 제공된다. 만약 자기 요금제가 해당 부가서비스를 제공받는 조건인 데도 전화기가 저 SSID 중 하나에 안 붙으면, 아마 전화기가 자급제(통신 3사 유통모델이나 3사의 선탑재앱(펌웨어)이 올라간 게 아니)거나, 다른 통신사의 전화기를 쓰기 때문(예: SKT용 모델 단말기로 KT망 통시요금제에 가입)일 것이다. 이런 경우에는 114 (가입한 통신사 고객센터)걸어서 이야기하면, 단말기 맥주소(MAC address,..

서울처럼 일반, 보안 두 가지. 방법은 비슷하고 보안설정은 약간 다르다. 보통 한 번 해두면 그 다음부터는 버스타도 안 물어보지만 가끔 다시 물어본다. 접속화면. 눌러주면 사용할 수 있게 된다 아래는 보안접속안내 즉, "우리 나름대로 신경썼다. 그러니 공공와이파이를 편리하게 이용해라. 하지만 한계가 있으니 해킹당하면 삶이 힘들어지는 중요한 업무처리는 하지 마라"는 면책공지. 어쨌든 무척 편하게 사용 중인 것.

무료제공 무선랜은 제각각 비용을 충당할 수익모델이 필요하니까, 공통 ui ux를 요구하 생각은 없어. 하지만 더 쉬워질 수 있겠다는 생각이 드는데 .. 일단 공공와이파이는 정부앱 하나 깔면 자동으로 스팟을 인식하고 우선순위를 정해 접속하게 하면 어떨까? 공공와이파이 접속순위는 연결가능한 무선랜의 후순위로 하고 말이다. 부가적인 이득은 접속자와 트래픽 부하를 로직에 따라 분산시킬 수 있다는 점. 서버가 지역과 목록을 관리한다면 공공와이파이를 위장한 해킹을 막는 데 도움된다는 거.

요즘은 기차 안에서 무선랜이 됩니다. (QoS 설정을 안 했은지, 입석 - 요즘은 입석표도 파는지 열차간 통로에 콩나물시루입니다. 완전히 코로나19 유행하기 전과 같습니다 - 이 차니 두 ssid모두 테스토리 블로깅이 버벅일 만큼 엄청 느린 느낌입니다. 네이버에서 뉴스보는 정도는 무난하지만) 보이는 무선랜 네트워크 SSID 중에서, Korail_WiFi_Free_2.5G Korail_WiFi_Free_5G 이 두 가지를 터치하면 연결되고 일반 공공와이파이와 달리, 뭐뭐 더해 달라는 요청화면에 뜨거나 설문조사가 뜨지도 않습니다. 그냥 집 무선랜하고 똑같아요. (어르신들은 이런 거 잘 모르시더군요. 무궁화호에서 이거 되는 걸 모르는 분도 계시고, 어디서든 먼저 저런 SSID를 시도해볼 생각하지 않는 분 등...

더 싼 데(MVNO)도 찾아보면 나올 것입니다. (특히 엘지유플망이 세일을 자주 하죠) 이건 가족 번호이동용으로 이 회사사망에 가능한 유심을 써서 셀프개통(온라인개통)해보려고, 요금제 뭐있나 알아본 것입니다. 링크는 따로 하지 않습니다. * 번호이동하며 해지할 떄 기본요금 해지정산에 대해서는 제가 잘못 알고 있었습니다. 이 부분은 어느 회사든 114걸어서 고객센터에 물어보세요. 며칠자로 해지하게 되면 일할계산한 요금이 얼마나 나오는지. 그러면 친절하게 가르쳐줍니다. 천천히 적어갑니다. 앱에서는 하나 적고 저장(발행)하고 추가하고 저장하는 식이라야 내용을 잃어버리지 않아서.. 중순까지 기간한정, 통화맘껏 1.5GB 저래서 8900원. 6개월이나 12개월한정 할인이 아닌 평생할인입니다. 부가통화는 30분. ..

서눌지하철 공공와이파이 이야기다. secure와 free 중 free에 접속했을 때, 안드로이드 9 파이에서는 이용자 설문조사와 시범광고팝업 뒤 인터넷을 쓸 수 있다. 그런데 안드로이드 7 누가 단말기에서 연결시도하면 그 화면에서 사진, 미디어, 파일 접근권한을 요구하는 팝업이 떴다!!!!! 내가 접속헤본 한 곳에서민 그랬지만... 이게 뭔가? 수상했다. 순전히 SSID만으로 구별해 접속하게 한 폐해가 아닐까. 공공와이파이 접속 전용 앱을 원스토어에서 배포해야 하지 않을까. 환승역인 @길역이다.

대중교통것까지는 바라지 않지만 적어도 공공기관 공공와이파이는 스마트폰 앱으로 자동식별 접속되는 게 있으면 좋겠습니다. 지금 공공와이파이는 공개된 SSID를 보고 터치하는 방식인데 사용자 입장에서는 그냥 믿고 사용하라는 이야기예요. 해커가 파밍해도 모르죠. 한편 이런 위험을 안고 있으면서, 자동접속이 아니라 지자체나 시설마다 조금씩 다른 접속단계가 있어서, 스마트폰을 잘 못 쓰는 사람들은 못해서 연결못하거나, 보안같은 거 씹고 그냥 손가락가는 대로 비슷비슷한 SSID를 찍어 해봐서 연결되면 쓰거나하는 사람이 적지 않을 겁니다. 만약 정부가 공공와이파이를 확대할 생각이 있다면, 이런 부분은 생각 좀 해야 합니다. 간단하게는, 가짜공유기를 식별하고 매번 다단계 접속/로그인하지 않아도 되는 공공와이파이 표준 자..

있으면 반갑다. 하지만 부모님세대에게는 참 어려운 것.특히 흔들리는 버스에서 와이파이잡고 설정하는 것은,비록 ID/비번 입력없이 간단하게 몇 번 터치로 끝난다 해도그 연령대에게는 SSID를 구별하는 것부터 쉬운 일이 아닐 것이다. 버스창에 붙은 그 안내가 그 내용인지 모르는 사람도 있을지도. 그리고, 데이터가 많지 않은 요금제라도 모바일데이터로 웹서핑정도는 할 만하다.하지만 동영상은 와이파이스팟이 아니라면 무제한요금제나 QoS라도 넣은 요금제를 가입하는 수밖에 답이 없으니.. 누가 '대중교통안에서 인터넷으로 동영상을 왜 보냐'면 나는 할 말이 없지만 하여간..

사진 하나입니다. 서울시 마을버스 공공와이파이 보안접속 안내. 지금은 어르신들 전화기에 세팅해드리려면 번거롭습니다. 처음 한 번은 제가 같이 다니면서, 아니면 제가 전화기를 들고 가서 그 와이파이를 잡아서 연결해, 스마트폰이 접속 기록을 유지해 다음에 자동접속하도록 해야 할 것 같은데요(전철도 아니고 버스라서 더). 저 정책이 살짝 바뀌면 또 다시 해줘야 하고. 한국에서 생산하는 - 이라고 해봐야 이제 삼성과 엘지 정도군요 - 전화기는 선탑재앱으로 이 과정을 자동화해주면 어떨까싶은데요. ㅎㅎ 통신 3사가 자기들이 유통하는 전화기에는 선탑재앱이나 프로파일을 심어서, 자기들이 서비스하는 망의 보안 와이파이에 접속할 때 자동으로 하게 하거나 거부하쟎아요? 그런 식으로 말입니다. 공공와이파이 앱. 일단은 자동연..

수원께부터 마스크쓴사람이 많이 보이던 수도권에 갔다가 뒤늦게 알게 된 것. - 본문을 읽기 전에: 지방사는 사람이 한 2년 뒷북치는 글이다. - 지금 사용 중인 요금제는 올레와이파이 무료제공되는 것.그런데 올레와이파이가 안 되었다. 이 글을 적으며 알게 된 것인데, 전화기를 바꿔 가지고 갔다가 그렇게 된 것. 그래서 좀 알아본 것이다. 어느 것을 눌러도, 예전처럼 바로 연결되지 않았다. 그리고 이거 저거 눌러보다 본 ollehwifi 종료 공지. 알고 보니 전화기 MAC주소를 통신사에 전화걸어 등록해야 한다나. 이미 2017년말부터 바꿔가고 있었다는데, 아마 올레 브랜드를 없애가며 그런 듯. 어쨌든 내가 KT용으로 출시된 전화기를 사서, 정책이 바뀌는 사이에 통신사는 바꾸었지만 KT망쓰는 곳을 쓰고 있어..

1. kg당 100원 미만.. 그럼에도 폐지재활용이 되는 이유는? 그것말고는 할 수 있는 일이 없는 약자들을 "국가적, 사회적으로 몰아세워서" 얻은, 그렇게 확보한 "종이재활용 선진국"이란 타이틀이 아닌지 가끔 생각해봅니다. 그건 그렇고, 골판지 참 많이 쓰긴 합니다. 포장박스가 많지만, 체중을 버틸 수 있고 싫증나면 버리기도 쉬운 가구도 있습니다. 가구쪽은 아직은 디자인과 내구성 모두 더 발전해야 할 것 같지만. "윤창민 신한금융투자 연구원은 “올해도 골판지 업계 호황이 이어지고 있는데, 중국 환경 규제 영향으로 원재료인 폐지와 폐골판지 가격이 급락해 하향 안정화됐기 때문”이라고 분석했다." - 이데일리 2019.4 그렇다고 단순히 매입가에 보조금을 붙여주자! 이런다고 그게 끝이 아닐 테고요. 좀 "스..

먼저, 한국통신사업자연합회가 제공하는 공공와이파이(public -free- wifi) 스팍 목록 웹사이트입니다.http://wififree.kr/ 아이폰, 안드로이드폰에서 공공와이파이스팟을 찾아볼 수 있는 앱을 제공합니다. 써보지 않아서 어느 정도 유용한 지는 모르겠습니다만 그래도 급할 땐 쓸모가 있겠지요. 그런데 별로 많지 않은 느낌인데, "공공"와이파이만이 등록대상인 모양입니다. 즉, 지하철, 일부 완전개방하는 프랜차이즈 매장, (그리고 앞으로 나올 버스 와이파이)등은 저기 목록에는 없다는 이야기. 하긴 당연할 지도. 그런 부분은 저 단체의 서비스가 포함할 수는 없고, 개인개발자가 만든 앱이 취합해 제공할 수는 있을 것 같습니다. 그런 앱이 있던가.. 안 봤는데.. "공공와이파이 안전하게 이용하기"라..

대개는 상식이지만, 그래도 읽어둘 만 합니다."로봇의 모양이 변하면, 다양한 기능을 부여하는 게 가능해 진다" - 연합뉴스"대부분의 공공 와이파이는 보안 설정이 없지만 '퍼블릭 와이파이 시큐어(Public WiFi Secure)'라는 명칭의 와이파이는 데이터가 암호화돼 상대적으로 안전하다. 와이파이 설정에서 자물쇠 아이콘이 있는 '퍼블릭 와이파이 시큐어'를 클릭하고, EAP 방식은 'PEAP', 2단계 인증은 'MSCHAPV2'를 선택한 뒤 ID와 비밀번호에 각각 'wifi'를 입력하면 쓸 수 있다.""일반 와이파이 이용 시에는 가급적 자동 접속 기능은 끄고, 기존에 접속했던 와이파이 리스트는 주기적으로 지워줘야 한다"여러 가지 이야기가 있으니 기사 원문을 보세요. IT전문지가 아니라 일반 매체라서 그대..

정부는 버스에 공공와이파이를 도입하겠다고 발표했습니다.https://www.clien.net/service/board/news/11017836댓글에 언급된, 이미 전기와 넷이 들어오는 버스정류장에도 AP를 만들어주면 좋겠다는 말이 눈에 띕니다. 그 사람말대로 주기적으로 시설교체, 중정비할 때 해가면 공사는 되겠죠. 버스에 공공와이파이를 하겠다면 버스정류장에 못 할 이유는 없지 않겠습니까..라고 생각했지만, 이것은 회사들이 단가를 비싸게 부를 것 같습니다. 왜냐 하면 버스정거장에 공공와이파이를 해놓으면 버스정거장 주변 건물에 사는 사람들이 그걸 쓸 테고, 그러면 통신사는 매출이 그만큼 줄어든다고 주장할 수 있는데, 일리가 있거든요. 그래서 이 아이디어는 저도 생각해본 것이고 이 글을 작성하며 공감하기도 했..