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자칫하면 모든 승용차에 붙게 될 지도. ㅋㅋ "자율주행차 '촬영 중' 표시해야"…영상수집 정부기준 나왔다 - 머니투데이 2024.10.14https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005100160 "자율주행차 '촬영 중' 표시해야"…영상수집 정부기준 나왔다자율주행차·배달로봇 등에 달린 카메라로 개인을 식별할 수 있는 영상을 촬영해 인공지능(AI) 개발에 활용하기 위해선 차량이나 기기 외부에 촬영 사실을 알리는 표식을 부착해야 한다. 개인정n.news.naver.com자율주행차·배달로봇 등에 달린 카메라로 개인을 식별할 수 있는 영상을 촬영해 인공지능(AI) 개발에 활용하기 위해선 차량이나 기기 외부에 촬영 사실을 알리는 표식을 부착해야 (.....) 예를 들어 자율주..

구글의 무인택시 웨이모는 이미 미국 일부지역에서 운행 중이고, 중국도 일부도시에서 무인택시 상용운행을 하고 있습니다. 전기차 캐즘 발표 전인 8월 KB투자금융 보고서: 기대!https://www.kbam.co.kr/board/view/408?srchTxt=&srchSel=&ctgry= 로보택시, 물리 세계 AI 시대의 서막이 될 것인가? www.kbam.co.krㅡ "로보택시 비즈니스는 물리 세계 AI의 시작점"ㅡ "'미국 자동차 공학회'에서는 자율주행을 6단계로 구분합니다(레벨0~5). 로보택시는 레벨 4 이상이 되어야 가능한 것으로 여겨집니다. AI 가 차량을 전적으로 제어하며, 주행 중 운전자의 개입이 불필요한 단계"ㅡ "진정한 로보택시 비즈니스를 위해서는 '인간 없이 주행 가능한 차량'을 '저렴한..

GM 크루즈-구글 웨이모의 지율주행택시입니다. 기사 자체는, 어떤 사람들이 기사딸린 개인 리무진에서 한다는 '그짓'을 자율주행택시 안에서 해본 사람들이 경험담을 공유하고 있다는 말에서 시작합니다. 서비스업체는 약관상 금지된 행위인데다 차가 지저분해지고 이미지가 나빠지면 안 좋을 테니 조치할 모양이지만. https://m.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20230816500049 “무인택시서 성관계했다”…‘움직이는 러브호텔’ 우려에 美시끌 美샌프란시스코, 무인택시 24시간 운행 허용 현지 매체, 무인택시서 성관계 가진 사례 소개 “금기 때문에 더 재미있고 흥미로웠다” 미국 샌프란시스코에서는 운전자 없는 무인 택시(로보택시) m.seoul.co.kr GM의 자율주행차인 크루즈와 구..

몇 년 전, 지금 여당(의 지역당)과 몇몇 시민단체들이 대전과 광주 새 도시철도를 트램(도로에 레일까는 노면전차)으로 만들자고 추진했고, 당선도 됐다.문제는 그 다음인데, 몇 년 논의 끝에,광주광역시는 저심도 경전철로 바꿨고,대전광역시는 트램으로 그대로 박치기. 광주사람들은 현명했다. 그리고, 대전은 뭐 언제나 그랬듯.. 꼴아박은 느낌.좀 허전하고 아스트랄한.. 뭐랄까, 친구와 전철 다른 칸에 탔다가 친구는 수원에서 하차했는데 잠못깬 나혼자 천안까지 떠내려가면 이런 느낌일까.지난 지방선거때는 그거라도 빨랑 짓자고.. 으억.. You Win! 대전은 나름 과학도시라고, 엑스포 개최도시라고 해서옛날(약 25년 전인 1993년!)에 여기서 자기부상열차를 시승해본 시민들도 있고 버스정거장 시내버스도착안내시스템도..

자율주행 자동차입니다.아마존의 차세대 먹거리는 '물류운송사업' - 아이뉴스24, 2016.12.17세계 최대 e커머스 업체 아마존이 내년 여름 페덱스와 UPS가 장악한 물류운송 서비스 시장에 진출해 매출성장을 가속화할 전망아마존은 최근 트럭 운전자와 화물 운송 고객을 연결해주는 모바일 트럭 호출앱 서비스를 구축 : 우버랑 비슷하지만 이건 B2B네요.아마존은 최근 연간 결산 보고서에서 처음으로 자사를 "물류운송 서비스 제공업체"로 표기 아마존은 3년 전, "아마존 드래곤보트 프로젝트"시작. 이것은 물류 외주를 줄이고 자체 자원으로 충당하면서 첨단화, 저비용화하는 것. 투자사 RBC캐피털마켓은 이 서비스가 본격화되면 아마존의 화물운송량이 3년내 페덱스를 추월하고 7년안에 UPS를 추월할 것으로 전망.UPS나..

무인운전 차량의 응용예입니다. 꼭 날아다니는 드론만 써야 할 필요는 없다는 거죠. 그리고 기사를 보면, 드론배송 시스템용 특허도 꾸준히 쌓고 있습니다. 특허가 만료되기 전까지는 라이센스를 주어 경쟁우위를 갖거나 그걸로 돈벌 수 있겠네요. 아니면 특허는 열고 서비스로? :)제가 본 글 댓글에 따르면, 미국의 주택택배는 우리 나라 택배기사처럼 고품질 서비스(?)를 하지는 않고, 택배 이용자의 기대치도 우리보다 낮은 편인 모양입니다. 그래서 저런 아이디어가 쓸 만 하다고 생각해 특허까지 내는 듯. 드론배송이든 무인차 배송이든 시연화면이 보여주는 시골이나 중산층이 사는 주택가는 인구밀도도 낮고 교통정체도 문제가 아닌 모양이니.. 무인이라 사람이 하는 것보다는 불편하겠지만, 배송 안 해주거나 늦게 몰아 해주던 곳..