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PC Geek's
멍청한 짓을 했네요.. H사면 뭐.. 규정 이전에 상식이 없는 듯. https://news.knn.co.kr/news/article/159234" data-og-host="news.knn.co.kr" data-og-source-url="https://news.knn.co.kr/news/article/159234" data-og-url="https://news.knn.co.kr/news/article/159234" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/dn/ZkuV8/hyWrRyEDZS/5EPJgFjPANJVd3fCtfKgjK/img.jpg?width=1920&height=1080&face=390_213_1740_831"> [단독]'국가보안시설' 부산신항, 중국 CCT..
아마존일 것 같은데 적시하지는 않은 기사입니다. 국내 "자유무역지역"에 물류센터를 지을 수는 있지만, 수입품을 국내에 반입하는 용도로는 사업자대상(B2B)으로만 쓰라는(즉 한국의 개인소비자 배송을 염두에 두고 짓지는 말라는) 조건이 달려서, 결국 홍콩에 짓기로 했다고. ‘자유무역지역 반출입 물품의 관리에 관한 고시’에 따르면 국내 자유무역지역에 지어진 글로벌 권역 물류센터(GDC)로 반입된 상품은 국내 소비자에게 배송할 수 없다. (......) 해당 기업이 한국 시장을 포기하지 않는 한 아시아권 물류센터를 한국에서 운영하는 것은 비효율적 https://naver.me/GJF6a77O "누가 한국 오겠나"…120조 시장서 뒤처진 결정적 이유 한국이 아마존과 같은 글로벌 e커머스 기업의 아시아권 물류센터 ..
이럴 때 한진해운 파산처리한 게 참 아쉽네요(그때 회사만 증발한 게 아니라, 그 회사가 전세계에 가지고 있던 운항노선 지분, 해외 터미널 권리 이런 것도 다 빚잔치돼서 흩어졌다지요). 국제상품시장(광물, 곡물, 에너지 등 원자재)처럼 해운산업도 10년이나 얼마 단위로 부침이 있는데, 미숙한 정치가들과 정치권 출신 기관장(=정피아)들, 단기성과주의에 몰린 공무원들, 사리사욕과 여론몰이에 바쁘던 자칭 시민단체들은 그런 장기추세와 국익을 고려한 처분은 안중에 없었습니다. https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005214653?sid=101 HMM, 1분기 영업익 3조원 돌파…6분기째 사상 최대치 경신(종합) [이데일리 박순엽 기자] HMM이 올해 1분기 컨테이너선 운임..
탄방점 폐업정리세일이 2월 말까지라는 현수막을 보았다. 검색해보니 둔산점도, 언제 폐점인진 모르겠지만 같이 매각하는 것으로 작년에 이미 결정됐다. 두 매장이 각각 다른 관리주체가 됐는데, 둘 다 새로 건물을 올리기로 한 모양이다. 다른 점은, 재건축한 다음에 탄방점자리는 마트가 생기지 않고 둔산점자리에는 마트를 만들기로 했다나. 이건 그럴 수밖에 없다. 두 매장은 걸어다닐 수 있을 만큼 가까우니까, 같은 회사가 아니라도 신규입점하는 입장이라면 당연히 눈치를 봤을 것이다. 세종시가 생김으로써 대전 신도심의 미래는 예전같지 않아졌고 대전이라는 도시 자체도 인구구조나 성장이 예전같지 않아, 두 매장이 생길 때와는 좀 다르다. 하여튼, 그 결과 대전에 번듯한 오프라인 대형마트 매장은 당분간 이마트만 남은 셈이다..
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