PC Geek's

잡담1옛날에는 초보운전자. 양발운전자, 뒷굽높은 구두신은 여성운전자가 브레이크와 가속페달을 혼동한다는 밈이 있었죠. 그때는 조사하면 실토했는지 전장이 기계부분이 많아서었는지 급발진 주장은 별로 없었나봅니다.그리고 자동차 전장이 완전히 전자화되고 사람들이 어중간한 지식을 습득한 다음에는, 고령운전자의 증가와 더불어 급발진주장이 늘어난 것 같습니다.그리고 나이만이 문제가 아니라, 청장년층포함해서 요즘은 술먹고도, 마약하고도, 프로포폴하고도, 항우울제. 불면증약 등을 과용하고 교통사고내고도 일단 급발진을 주장한다죠? 혈액검사로 들통날 수 있는 경우에는 일단 튀고 잡히면 채취거부하고.. 고령자는 차라리 진짜 그렇게 믿은 착각일 수나 있지 도주와 검사 거부는 진짜.. 생쥐같은 놈들. 이런 놈들은 가중처벌해야 합..

현대자동차에 달린 것 설명이라고https://blog.naver.com/dlwhdgh19/220935855035 현대자동차 매뉴얼 No.46 [액티브 후드 시스템(Active hood system)]안녕하세요 고객안전 최우선 No.1 상주현대서비스입니다.^^* 살면서 ‘나’를 생각하지 않는다는 것은 참...blog.naver.com 이건 테슬라 설명서라고https://www.tesla.com/ownersmanual/modelx/ko_us/GUID-FCD87BBA-BA45-4955-8E3A-2FEBBA7DE9FA.html Model X Owner's Manual | Tesla참고 보행자 보호 시스템은 액티브 후드 전개 시점을 결정하도록 설계 및 보정한 여러 센서와 알고리즘에 의존합니다. 따라서 보행자와 충..

비접촉 사고는 물리적 충돌 없이도 사고를 유발한 운전자의 과실로 인해 발생하는 사고를 의미한다. 그러나 실제 책임 소재는 모호할 수 있다.  - 카프레스   https://capress.kr/hot-click/article/75243/ “닿지도 않았는데 툭 쓰러져…” 신호 잘 지켰는데 난 비접촉 사고, 운전자 과실은?비접촉 사고는 물리적 충돌 없이도 사고를 유발한 운전자의 과실로 인해 발생하는 사고를 의미한다. 그러나 실제 책임 소재는 모호할 수 있다. 최근 한 커뮤니티 사이트에서 화제가 된 영상에는capress.kr

안전벨트 경고음 차단클립 사용금지안전벨트 클립이란 자동차 액세서리를 사용하는 이유=> 안전벨트 미착용시 경고음을 없애려는 꼼수 https://www.youtube.com/watch?v=gq7N01sMBOU..... 안전벨트 익스텐더(안전벨트 연장장치)아래 링크한 동영상 정리: 충돌테스트 등 인증을 받지 않은 제품은 절대로 사용하면 안 된다. 사고시 안전띠를 쓸모없게 만들 수 있다.자동차회사의 순정품(자동차 모델과 연식에 맞는 것)은 성인용으로 파는 익스텐더가 있는데, 이건 뚱뚱한 성인들을 위한 것이다.왼쪽이 순정품 이야기, 오른쪽이 온라인에서 구할 수 있는 것들. 안전벨트 연장장치를 달면 의도대로 버클이 연장되는데,어린이용 카시트는 이런 연장장치를 사용할 것을 고려해 만들어지지 않았다. 그래서 아이가 갑..

이건 너무한데요?기사에 블랙박스 영상이 나오는데, 저건 인사사고가 안 난 것만 해도 최선을 다했다고 생각하는데, 추돌까지 피하지 못했다고 가해자로 만드는 건 너무 했죠.저거 "마디모"해달라고 해야 하는 거 아닐까요?https://blog.naver.com/cg5art/222285724818 교통사고, 마디모 시뮬레이션오늘은 교통사고 발생 시 긴요하게 사용할 수 있는 마디모에 대해 말씀드리겠습니다. 마디모는 교통사고 시...blog.naver.com 자동차 고장도 아니고 사람을 구하기 위해서도 아니고 고작 고양이때문에고속도로 1차선에 차를 멋대로 세우면서 안전삼각대도 안 세우고 트렁크만 열고 무단정차한 사람이 가해자가 돼야 하는데.온몸으로 회피해 최소한의 피해만 낸 보람이 없군요. 그냥 정면추돌했으면 ..

1. 조작 숙련정도?요즘 승용차들은 브랜드와 연식과 출고옵션에 따라서,기어조작 요령도 버튼이나 봉의 모양도 천차만별같이 느껴집니다.그리고 가속페달과 브레이크페달의 모양과 크기, 조작방식도 자동차마다 조금씩 다르기도 합니다. 아직까지 배치는 비슷하지만 그것도 위치가 조금 다른 차도 있고. 그래서 이런 사고가 더 잘 생기는 게 아닌가하는 생각도 드는데요.  이런 사고가 난 사례를 분석해차량등록 2년 이상인 경우와 그렇지 않은 경우,렌탈이나 리스인 경우와 그렇지 않은 경우,해당 자동차의 제로백 가속성능에 따라서 사고 후 "급발진"을 주장하는 경우에 차이가 있는지 좀 보고 싶습니다. 누가 연구해주면 좋겠는데.. 운전실력이 모자라거나, 아직 자기 차에 익숙하지 못한 사람들이 사고내는 경우를 알고 싶어요.물론 하는..

주택가나 이면도로 교통사고는 기사와 같은 경우가 꽤 있습니다.저도 옛날에, 초보때 버벙해서 그냥 제 과실이 100%가 돼버린 대물사고를 낸 적 있는데, 그때는 겁도 나고 교통사고가 처음이라 당황도 해서, 그냥 흘러가는대로 처리됐습니다. 만약 지금이라면 절대 그렇게는 안 둘 겁니다. .주차를 저렇게 하는 놈들은 저런 배상에 당첨돼도 쌉니다. “세웠죠? 3500 내놔요” 이런데 세운 운전자들 싹 털립니다 - 카프레스 2024.07.31불법 주정차 때문에 3500만원 소송 인명 사고원인으로 지목 안전신문고 신고 시 과태료 부과 불법 주정차만으로 사고 당사자가 될 수 있다https://capress.kr/hot-click/article/77182/ "세웠죠? 3500 내놔요" 이런데 세운 운전자들 싹 털립니다량..

국립과학수사연구원의 조사 결과 운전자의 신발 밑창에서 가속페달흔적이 나왔다는 것.교통사고같은 상황에서는 신발 밑창에 페달밟은 흔적이 나올 수도 있다는 해설.(이제 사고낸 다음 신발갈아신고는 급발진타령하는 사람이 나오는 건 아닐지. 음주운전하고 불어보라니까 술깰 때까지 도망간 인간도 있었고 교통사고낸 다음에 소주마신 인간들도 있었죠) 경찰은 당시 사고차량이 100km/h 이상 속력까지 가속한 것도 확인해서, 이 사건을 운전자 과실로 보고 구속영장 신청. https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005341375 “결정적 증거 나왔다”…시청역 역주행 운전자 신발서 ‘이것’ 확인서울시청역 역주행 사고의 논란이 여전한 가운데 사고원인을 살펴보던 국립과학수사연구원이 운전자 신..

그건 유럽의, 인권을 중시한다는 나라들도 다 알고 있으며원칙을 집행하려고 애씁니다. https://n.news.naver.com/article/001/0014832670?sid=104 독일 총리 "불법이민 너무 많아…국경통제 강화"김계연 특파원 = 올라프 숄츠 독일 총리는 26일(현지시간) 국경 통제를 강화해 불법 이민자를 줄이겠다고 밝혔다. 숄츠 총리는 이날 자르브뤼커차이퉁 인터뷰에서 "독일 국경을 계속 엄격히 통제n.news.naver.com 그 모든 절차를 거친 다음에그들이 어쩔 수 없이 책임져야 할 사람을본국으로 추방하든제3국으로 추방하든아니면 어쩔 수 없이 시민으로 받아들이는가는 그 다음 이야기입니다. 무슨 캣맘도 아니면서,불법체류자를 퉁쳐서 동정하고 우리국민과 같은 권리를 줘야 한다고 주장하는..

요즘 고령운전자가 브레이크페달과 액셀페달을 착각해 낸 교통사고뉴스가 나오고 있습니다. 그래서 적어보는 제목입니다. https://n.news.naver.com/mnews/ranking/article/021/0002649267 브레이크 대신 악셀…‘18명 사상’ 버스기사 집유수원역 환승센터 돌진사고로 18명을 사상케 한 50대 버스 기사가 법원에서 집행유예를 선고받았다. 앞서 검찰은 버스 기사에게 금고 1년 6개월을 구형한 바 있다. 해당 버스 기사는 브레이크와 악n.news.naver.com수원역 환승센터 돌진사고로 18명을 사상케 한 50대 버스 기사가 법원에서 집행유예를 선고받았다. 앞서 검찰은 버스 기사에게 금고 1년 6개월을 구형한 바 있다. 해당 버스 기사는 브레이크와 악셀을 착각해 이 같은 사..

아니면 철도건널목식으로 가로대를 사용하든가. 지금도 이미, 함부로 건너지 못하도록 스쿨존 도로 양쪽에 울타리를 쳐버렸으니까 그걸 더해도 될 것 같은데.. (전철역, 경전철역처럼) 그리고 횡단보도 가장자리에 스몸비 레밍방지 적/녹색 LED라인도 설치하고, 건너세요 음성안내도 넣고. 그리고 신호등없는 모든 횡단보도는 모두 신호등을 달고 건너기 전에 보행신호를 요청하는 버튼을 누르라고 교육하고... 이런 것들은 지금은 아이들 세대를 위한 것이지만, 그 경험은 어르신 세대를 위한 교통안전/환경정책을 수립할 때도 유용할 것이다.

액셀을 밟았다. 일단은 그렇게 밝혀지는 분위기입니다. https://naver.me/xlCYkFBK 18명 사상 수원역 환승센터 버스 돌진 기사 "액셀 밟아" 인정18명 사상자를 낸 수원역 버스환승센터 인도 돌진 사고 관련 50대 버스기사에 대해 경찰 조사가 이뤄졌다. 교통사고처리특례법 위반(치사) 혐의를 받는 A씨는 지난해 12월 22일 사고 직후 병원에 n.news.naver.com"손님이 거스름돈이 나오지 않는다고 해 자리에서 일어났고" (......) A씨는 사고 당시 차량 기어를 D(Drive)에 놓은 상태로 일어섰다. 브레이크에서 A씨 발이 떼진 순간 차량이 움직였고, A씨가 급히 브레이크를 밟는다는 것이 액셀을 잘못 밟으면서 빠르게 인도로 돌진(......) 다른 기사에 따르면 20년 운전경..

링크 몇 개 찾아본 것과 내용 정리. 차가 연식이 오래돼 사고나면 폐차할 생각이라도, 자동차보험가입(갱신)할 때 자차보험은 드는 것이 좋다고 한다. 내 잘못이 아닌 이유로 사고났을 때 필요할 수 있기 때문(다중교통사고 등). 자동차보험에 가입할 때, 정 자차보험항목에서 보험료를 아끼려면 "단독사고제외"옵션을 달라는 글이 보인다. https://effortfortoday.tistory.com/entry/%EC%9E%90%EC%B0%A8%EB%B3%B4%ED%97%98%EC%9D%B4%EB%9E%80 자차보험이란? 운전자 필수 상식 자동차보험 처음 가입하시는 분들이라면 대인배상, 대물보상, 자차보험 등 생소한 용어 때문에 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 특히, 요즘은 자동차 보험료를 절약하기 위해 다이렉트로..

세상 험하네요.. 아직 1심판결이라 어떻게 될지 모르겠지만, 정말 나쁜 사람이네.. 검찰은 가해자의 보험가입 및 통화 내역을 확보, 차량 블랙박스 영상을 대검찰청과 국립과학수사연구소에 감정 의뢰해 혐의를 밝혀냈으며, 결심 공판에서 징역 30년을 구형(..) 1심 판사는 징역 20년을 선고했다. - 문화일보 2022.12.16. https://n.news.naver.com/mnews/article/021/0002546701 승용차로 노인 친 뒤 운전자보험금 2억 타낸 40대 여성 징역 20년 재판부 “가해 후 합의 쉬운 고령의 피해자 골라 범행” 경찰은 단순 치사 송치…檢, 살인·보험사기 기소 노인을 승용차로 쳐 숨지게 한 뒤 보험사로부터 2억 원에 달하는 형사합의금과 교통사 n.news.naver.com..

모든 운전면허 보유자는 매년 1번씩 출석하거나 아니면 사이버(온라인)로 운전면허 보수교육을 받도록 의무화하는 것은 어떨까요? 일요일에 컴퓨터켜놓고, 아니면 모바일로라도 교육을 이수하도록 형식적으로라도 만들면 지금보다는 나을 것 같은데요. 몸이 운전에 적합한지 정기 적성검사는 하는데, 그 몸 안에 들어있는 교통법규지식이 적합한지는 잘 검사하지 않는 것 같은 지금 제도입니다. 그리고 사람은 까먹는 동물이니까, 운전하다 잊어버리는 것도 있거든요? 그런 걸 상기시켜주는 의미도 있을텐데. https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004114481 횡단보도 녹색불인데…'우회전' 레미콘에 깔려 20대 사망 횡단보도 녹색 신호에 자전거를 타고 길을 건너던 여성이 우회전하던 레미콘에..

전관을 썼든가, 폭행한 가해자가 돈 좀 만지는 놈인가하고 생각하기에는 가해자가 동종전과가 많은 쓰레기라고 합니다. 그럼 판사가 한심한 놈일지도 모르겠습니다. 이도 저도 하니면 양형기준이 잘못돼있거나요. 집행유예라.. 벌금형도 없이? 응급실 실려간 아들 음주채혈 못하게…간호사에 욕설·폭력 한국경제신문 2022.09.25 https://naver.me/Fcg7STtm 응급실 실려간 아들 음주채혈 못하게…간호사에 욕설·폭력 차량 전복사고로 응급실에 실려 간 아들에 음주여부 확인을 위해 채혈을 시도하는 간호사들을 향해 폭력을 휘두른 50대가 징역형의 집행유예를 선고받았다. 창원지법 형사7단독 이지희 판사는 n.news.naver.com 경찰이 아들에 대해 음주 여부 확인을 위한 채혈을 하려고 한다는 사실을 알게..

얼마 전에, 주차한 자동차를 아이가 고의로 훼손했고, 나중에 그 부모가 뻔뻔하게 "민식이법"을 입에 담은 사건이 있어서 공분을 샀는데요, 이번에는 아이가 고의로 위험한 행위를 해 주행중인 자동차가 훼손된 사건입니다. https://www.hankyung.com/society/article/2022080852567 "스쿨존 차에 킥보드 던진 어린이…고의 아니냐" 분통 [아차車] "스쿨존 차에 킥보드 던진 어린이…고의 아니냐" 분통 [아차車], 역주행하던 아이, 타던 킥보드 '휙' 던져 "제게 과실 있을 수 있나" 운전자 공포 www.hankyung.com 개가 사람을 공격하면 개주인이 책임져야 하고, 아이가 타인을 공격하면 부모가 책임져야 할 것입니다. 관련 보험상품도 생길지 모르겠네요. "웃프"네요. 그..

전관예우찬스라도 쓴 재판일까요? 지방입니다. https://naver.me/Fx4Gc0TC 술 취해 사고낸 뒤 운전석서 '쿨쿨'…그래도 '음주 무죄', 왜? 술에 취해 사고를 낸 뒤 운전석에서 잠들어 있던 30대가 음주운전 혐의로 재판에 넘겨졌지만, 법원의 판단은 달랐다. 6일 뉴스1에 따르면, 창원지법 형사3단독 박지연 판사는 도로교통법 위반(음 n.news.naver.com ㅡ 피의자는 만취한 상태로, 공공도로에서 자기 차로 주차한 차량을 추돌했고, 사고 후 운전석에서 취침 중 사고 목격자의 신고로 검거됨. ㅡ 발견당시 차량의 기어는 주행(D). ㅡ 그러나 판사는 음주운전혐의에 무죄 선고. 판사는 "피의자가 운전하려는 의지가 없었다"는 어이없는 말을 했습니다. 심신미약을 여기까지 적용할 수 있나 보네..

저거 "판사당한" 사람 정말 열불났겠네요. https://www.hankyung.com/society/article/2021121002147 "판사 잘못 만났다"…한문철도 혀 내두른 '역대급 판결' [아차車] "판사 잘못 만났다"…한문철도 혀 내두른 '역대급 판결' [아차車], '해도 해도 안 되는 세상 억울한 사건' 칼치기 후 급제동했는데…뒤차도 과실 발생 항소했지만 기각…"뒤에서 들이받았잖아" 한 www.hankyung.com (한문철) "그냥 판사를 잘못 만나셨습니다" 아니면 혹시 전관예우였을까요? 변호사 잘 사야 한다는 이야기?

법위에 자는 사람을 법은 보호해주지 않습니다.보험도 마찬가지입니다. 작게는 교통사고난 다음 대차료를 안 주고 넘어간 경우를 몇 번 겪은 적 있습니다. 손해사정사 변운연의 http://blog.daum.net/woonyeon 다음블로그 레이아웃이 좀 그래서, 블로그 하단에 카테고리가 나옵니다. 변운연의 보험이야기- 보험이야기- 하자없는 보험계약체결볍 책 "내보험 도둑안맞기" 책 "교통사고 보상금 도둑 안 맞기" 책 "좋은보험 나쁜보험 이상한보험" 교보문고 책소개 링크 내 보험 도둑 안맞기변운연 지음 | 청어 | 2008년 01월 25일 출간ISBN9788992554527(8992554524)쪽수309쪽크기153 * 224 mm 1 보험이란2 계약의 내용3 보험회사는 도둑놈? 도둑놈 보따리 속 들여다 보기4..

후유장애가 생길 것을 알고 있었다면 그 금액에 합의하지 않았을 것이며, 보험금 청구도 더 되었을 것이기 때문이라는 법리. 피해자가 사고와의 인과관계를 입증하는 의사 진단서를 제출해야. http://naver.me/5ncS3Dks "교통사고 합의 끝냈는데…" 3년 뒤 걸려온 한 통의 전화 [김수현의 보험떠먹기] 경기도에서 서울로 매일 출퇴근하는 30대 회사원 이모씨는 최근 예상치 못한 걱정거리에 골머리를 앓고 있습니다. 초보운전자 시절 서울 초행길에 나서면서 접촉사고를 낸 사건 발생 이후 3년 n.news.naver.com 그 외 청구시한 등에 대해서 잘 모르겠어서 더 검색해봤는데, 후유장애의 손해배상청구 또는 보험금청구권 소멸시효는 사고발생일이 아니라, '장애를 인지한 날로부터 3년'이라는 점은 다른 기..

나들목 교차로 등지의 설치지점에서 교통사고 20~50% 감소. https://content.v.kakao.com/v/5e9585461fde152dc3c46ac1 도로 위 그려진 분홍선, 초록선은 무엇일까? 도로를 달리다 보면 볼 수 있는 분홍선, 초록선! 눈에 띄는 색깔로 운전자의 눈길을 사로잡는 이 선의 이름은 바로 '주행유도선'입니다. 말 그대로 진입경로가 애매한 도로 위에서 운전자의 올바 content.v.kakao.com 아래 홍보자료는 서울시의 올해 게시물인데, 출처는 도로교통공단이라고 합니다.

요즘 도로교통법입니다. 그런데, 한국교통안전공단에서 설문조사해보니, 과반이 그냥 지나간다고 대답했다고 합니다. https://www.chosun.com/national/transport-environment/2021/05/31/M7NJTV5OMJEGPJAQ3XO3PQD3N4/ 횡단보도 녹색불 우회전 때, 사람 없어도 멈춰야 할까 우회전하는 차량 절반 이상이 횡단보도에 사람이 건너고 있어도 이를 무시하고 그냥 지나간다는 조사 결과가 나왔다.국토교통부 산하기관인 한국교통안전공단은 “지난 11~12일 서울 시내 교차 www.chosun.com 현행 도로교통법은 횡단보도에 보행자가 있으면 차량이 정지선에 멈춰야한다고 규정하고 있다. 이를 어기면 범칙금 6만원(승용차 기준)으로 처벌받을 수 있다. 교통사고가 나면..

후진하는 사람이 실제로 종종 있고, 그때문에 사고위험이 크다고.. "하이패스서 후진한 아주머니 때문에 죽을 뻔" [아차車] - 한국경제신문 2021.05.22 하이패스서 무개념 차주에 '곤혹' "차선 잘못 탔다고 후진, 감속 안 했으면 죽을 뻔" ㅡ "하이패스 미납 요금을 내고 싶다면 도착지 톨게이트의 일반 차로로 가서 요금소 직원에게 설명하고, 최초 출발지를 알려주면 요금납부가능" ㅡ 일반 차로로 잘 들어갔다가 도착지에서 실수로 하이패스 차로로 나가는 경우 해당 자동차 등록지로 지정된 주소로 고지서 발부 하이패스 홈페이지, 앱, 콜센터를 통해 미납 요금납부가능 ㅡ 1년 미납 요금이 20회 이상 발생시 유료도로법 시행령 제14조를 근거로 과태료 부과, 20회 이상부터 통행료의 10배 징수. 출처: 한국경..

이런 일이 잦나 보네요. https://m.segye.com/view/20210414509692?mache=portal[단독] 고속도로 주행 중 또 날아온 ‘판스프링’…이번에는 범퍼 덮쳤다(영상)“이게 앞 유리로 떨어졌다면 어땠을까 하는 두려움이 갑자기 느껴지고….” 구모(34)씨는 최근 자신에게 발생한 도로 위 낙하물 사고를 떠올리면 이러한 생각이 든다면서, 갑자기 온몸에 식은m.segye.com ㅡ 탄성이 좋은 재질때문에 낙하 후 튀거나 다른 차가 밟은 다음 튀어 다른 차를 직격하는 일이 종종 있어. 차체를 뚫고 들어가거나, 운전석이나 동승자석에 뚫고 들어가 사망사고를 내기도. ㅡ 판스프링(리프스프링)조각에는 차대번호같은 건 없고 스프링교체는 일일이 신고받지 않으니까, 그 조각만으로 원인이 된 차를 ..

운전 중 스마트폰 사용은 불법입니다. https://www.koroad.or.kr/kp_web/safeDriveObligation2.do 도로교통공단www.koroad.or.kr 약 4년 전 기사부터 검색되네요. https://m.yna.co.kr/view/AKR20171018126500009

목적은 교통사고 사망자 반으로 줄이기. www.mk.co.kr/news/society/view/2021/03/286324/ "과속 주의"…전국 일반도로 시속 50km, 주택가 30km 제한 교통사고 사망 줄이기…정부, 도로교통법 개정 추진 작년 교통사고 3081명 사망 내년 2000명대로 감소 목표 내달 17일부터 주행속도 감속 일반도로에선 시속 50㎞ 이하 주택가 이면도로 시속 30㎞로 www.mk.co.kr OECD 교통사고 통계에서 보행자 사망비율이 20%인데 한국이 40%니까 그걸 줄이겠다는 것. 교차로에서 우회전시 '무조건' 완전히 정지한 다음 진행 신호등이 없는 횡단보도앞에서 건너려는 보행자가 있는 경우 완전히 정지한 다음 진행. 지금은 보행자가 횡단보도에 진입한 경우에만 정지 운수업종사자는 ..

자동차보험으로 커버되는데도 친척인 운전자를 배려해서 그 교통사고가 원인이라고 인정받을 수 있는 동안 보험처리하지 않아 보험금을 받을 기회를 잃어버리는 경우가 있다. (보험사 직원은 내줄 돈은 아뭇소리 안 하고 넘어가기 십상이다.) 실제로는 그럴 필요가 없다. 설사 실제 경우에 따라 조금 다르다 해도 대개 보험처리하는 것이 옳고 이익이다. 집안일에서 그런 안타까운 경우를 나중에 알고 적어두는 것이다.

책임소재를 피해운전자 당사자나 수사관이 입증하지 못하면 자기책임이라고. 운전자말이 맞단 생각이 들 정도. 이 사고가 운전자가 주장하는 대로라면, 일반적인 교통사고와 구별해 어떻게 해야 하는 게 아닐지. http://naver.me/5SU9DiKC“차 낙하물로 부상까지 당했는데...왜 내 책임?”(지디넷코리아=조재환 기자)철 성분의 단단한 낙하물이 주행중인 차량 유리를 뚫고 운전자 부상을 입히는 사고가 최근 발생했다. 그런데 그 책임이 본인에게 있다는 보험사 결론에 사고 차주는 n.news.naver.comㅡ 녹음되고 프레임많은 고해상도 블랙박스를 쓰자. ;;; ㅡ 만약 이게 사망사고였으면 죽은 운전자가 독박일 듯. ㅡ 우리나라도 이제 유럽에서 한다는, 무개트럭(화물칸이 노출되어 있는 카고트럭) 운행금지해..

1. 내비게이션 소프트웨어는 스쿨존을 회피해 경로를 안내하는 기능(선택지로 제공)을 탑재하기 시작2. 손해보험업계는 운전자보험에, 관련 사고에 대비한 형사 소송비용지원과 벌금, 형사합의비용 지원 확대 특약 추가. 법률이 의도한 목적 중 하나는 확실하게 달성하겠는데요? 어린이보호구역(스쿨존) 근처 자동차 통행량 급감 예상.. 그리고 이제 운전을 잘 안 하는 사람이라도 운전자보험은 사실상 의무처럼 여겨지겠군요.