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지상을 달리는 드론배송은 점점 널리 사용되는 추세. 비행드론 실적도 늘어. 하지만 미국도 항공규제가 만만하지는 않아(가시거리내 배달 규제 등). 아마존은 미미하지만 한편 구글은 사업 모델과 드론의 성능 모두 우수한지 구글 윙의 항공드론은 적지 않은 배달실적. 규제가 미미하고 기존 육상배달망도 미비한 아프리카 등에서 의약품 등 배달사업은 효과적. 태슬라 자동차의 완전자율주행관련, 테스트모드는 있는 것 같지만 상용화는 먼 듯. 비행드론 배달 "구글 모기업 알파벳의 ‘윙’은 총 33만 건, 월마트의 파트너십을 맺은 ‘집라인’은 60만 건의 드론 배달을 완료" "집라인은 주로 아프리카에서 의약품 운송 등에 투입해 얻은 실적" "드론업은 월마트와 계약해 11만건 배송" "아마존은 지난 2013년 처음 드론 배달 ..

그렇게 되어가고 있고, 이를 통해 테슬라는 충전사업에서도 매출을 늘릴 것 같다는 전망. https://naver.me/G1F3ekEv 머스크가 옳았다! 테슬라 충전시스템 따르는 미국 충전업체들이 기사는 국내 최대 해외 투자정보 플랫폼 한경 글로벌마켓에 게재된 기사입니다. 테슬라의 전기차 충전시스템이 북미지역에서 대세로 굳어지고 있다. 제너럴모터스(GM)과 포드가 테슬라의 충n.news.naver.comㅡ 테슬라의 북미충전표준(NACS) ㅡ GM, 포드가 테슬라 규격 포트를 채택하기로 결정한 다음, 여타 전기차 충전업계의 지지가 이어지면서 테슬라의 NACS는 미국 표준으로 굳어지는 분위기. ㅡ 테슬라는 충전시스템을 개방하면서 다른 브랜드 전기차 소유자로부터도 매출을 늘려갈 전망 * 기사를 조금 보니, 테슬..

의외네요. 대신 보완하는 장치는 없나요? 기사를 그대로 받아들이기 전에 그 부분을 좀 찾아봐야할 듯. https://naver.me/xPpb4H2N 테슬라 화재에 소방차만 27대...일반차랑 뭐가 다른가 보니 주차된 테슬라 전기차량에서 화재가 발생했다. 다행히 인명피해는 없었지만, 불길을 잡는데 세 시간 가까이 소요됐다. 최근 전기차 화재사고가 증가세를 보이면서 전기차를 보유한 시민들의 불 n.news.naver.com ㅡ "전기차는 차량 전원이 꺼지면 차문과 트렁크를 열기가 매우 까다롭다. 소방대원이 기계로 문을 떼려고 해도 구조상 쉽지 않다." ㅡ "현대차의 전기차 아이오닉의 경우, 운전자를 보호하기 위해 사고가 나면 자동으로 문이 열리게 설계되어 있다. 국내 자동차 안전 법규상 해당 조처를 해놓아야..

미국주식시장. 테슬라(TSLA) https://www.hankyung.com/globalmarket/equities/americas/tsla 마이크로소프트(MSFT) https://www.hankyung.com/globalmarket/equities/americas/MSFT 아마존 닷컴(AMZN) https://www.hankyung.com/globalmarket/equities/americas/amzn 알파벳 Class A (GOOGL) https://www.hankyung.com/globalmarket/equities/americas/googl 알파벳 Class C(GOOG) https://www.hankyung.com/globalmarket/equities/americas/goog

그런 때가 올 겁니다. 아직은 갈 길이 먼 것 같지만요. ^^ 아래 영상은 cnet에서 작년에 업로드한 것. https://www.youtube.com/watch?v=HUP6Z5voiS8 그런데, 인간크기 2족보행로봇을 만들 때 큰 단점이 전원인데, 가정내에서 쓰는 로봇이라면 이건 문제없습니다. 지금 로봇청소기처럼 언제든지 스스로 플러그를 꽂아 충전할 수 있을테니까요. 그렇게 보면, 혼다, 소니, 보스턴 다이나믹스 등에서 만들던 2족보행로봇은, ㅡ 경량화 ㅡ 표면소재개선, 인공피부센서개선 ㅡ 얼굴 표정 개선 ㅡ AI로직 개선 이런 개량이 되면 바로 그런 용도로 응용될 수도 있을 것 같군요. https://www.mk.co.kr/economy/view/2022/292226 머스크 "내년까지 `테슬라봇` 시..

그러니까, 마이크로소프트가 윈도우 10을 일시금받고 팔고 오피스365를 월결제 서비스로 팔며 기능을 업데이트하듯이, 테슬라는 전기자동차를 일시금받고 팔고 자율주행 기능들을 월결제 서비스로 팔며 기능을 업데이트할 거란 이야기입니다. 현재는 자동차를 구입할 때 일시불로 결제하는 옵션이라고 합니다. 그리고 구독형 결제는 미국부터 시작할 계획이라고 http://naver.me/xH2dCQ1f 자율주행도 구독! 테슬라 또 판을 흔들다 테슬라 전기차를 구매하기 전, 사람들은 잠깐 고민에 빠진다. 904만원(국내 옵션가 모델Y 기준)짜리 옵션을 선택해야 할지 결정하는 게 그리 쉽지 않다. 테슬라는 FSD(Full Self Driving)라고 부르는 n.news.naver.com ㅡ 테슬라 매출에서 점점 비중을 늘리는..

정부정책이 이런 효과를 냈군요. ^^그래서, 소비자가 보조금포함해 사는 값은 "전세계 최저가"가 될 거란 기사가 나왔습니다. www.hankyung.com/car/article/202102161537g아이오닉5 출격 예고에…'세계 최저가' 카드 꺼낸 테슬라아이오닉5 출격 예고에…'세계 최저가' 카드 꺼낸 테슬라, 현대차, 아이오닉5 23일 공개…이르면 4월 출시 테슬라, '세단' 모델3 롱레인지, 몸값 낮춰 'SUV' 모델 Y 제치고 아이오닉 5와 경쟁 가능성www.hankyung.com"올해 개편된 전기차 보조금 정책에 발맞춰 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 Y 스탠다드 가격을 5999만원으로 책정했다. 보조금을 전액 받지 못한다면 시장의 호응을 이끌어내기 어려울 것이라는 위기감이 반영된 것..

서울-대전을 왕복하며 양쪽 시내에서 볼일 다 봐도 되는 정도? 그리고 휴게소에서 쉬는 동안 절반 충전가능한 배터리.. 점점 좋아지네요. 테슬라와 현대것 둘 다입니다. http://naver.me/F1IUeQqm주행거리 늘어나는 전기차...500km대 육박(지디넷코리아=조재환 기자)내년부터 모델 S 롱레인지 국내 인증 주행거리(487km)를 뛰어넘는 전기차들이 국내 시장에 순차적으로 출시될 전망이다. 500km대에 육박하거나 500km를 넘는 전기차들이 n.news.naver.com기사 중, 저온조건 주행거리가 당연하다는 듯이 따로 표시돼있는 게 이채롭습니다.

통신산업이라 국가별 규제가 있지만, 만약 그런 게 되면 재미있겠군요. https://www.pcmag.com/news/musk-spacexs-starlink-internet-service-will-work-in-high-speed-moving-vehiclesMusk: SpaceX's Starlink Internet Service Will Work in High-Speed Moving VehiclesElon Musk's comment raises the prospect users can stay connected to SpaceX’s high-speed internet network no matter where they are, even in a car.www.pcmag.com

아다르고 어다른 이야기. 캐나다에서, 테슬라 모델S를 타고는 오토파일럿켜놓고 '숙면'한 운전자 기소 110km/h 규정속도를 위반해 140km/h넘게 주행 http://naver.me/F9nmAutG 테슬라 오토파일럿 켜놓고 150km '숙면' 운전자 기소 테슬라의 자율주행 시스템 오토파일럿(Autopilot)과 관련해 각종 사고가 생기고 있다. 최근엔 오토파일럿을 켜놓고 차 안에서 잠을 자던 운전자가 기소됐다. 차량 운전 속도가 무려 150km였다. 영국 n.news.naver.com 7월달의 그 기사는 이거 www.sedaily.com/NewsVIew/1Z5BBISY7L 獨법원, 테슬라車 '자율주행 기술' 허위광고 판결 /AFP연합뉴스.독일 법원에서 테슬라의 자율주행 기술 광고가 허위라는 판결을 내렸..

내용이 궁금하면서 우리나라 배터리회사, 금속 소재업체들에게 약점이 될 수 있는 부분입니다. http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=6874테슬라, LG화학에 "탄소 배출량 자료 공개하라" - 전자부품 전문 미디어 디일렉테슬라가 LG화학에 배터리 생산과 관련된 이산화탄소 배출량 자료 일체를 요구할 것으로 전해졌다. 전기차(EV)가 내연기관차와 비교해 친환경적이라는 점을 강조하기 위해서로 풀이된다.27일 업�www.thelec.kr"RE100(Renewable Energy 100)과 같이 재생에너지만으로 제품을 생산하는 것을 넘어서 원부자재에 투입되는 탄소 배출량 확인이 이뤄져야 한다. 협력사는 물론 원자재 업체가 내뿜는 탄소 배출량도 살펴야 한다. " 이건 ..

중국내 테슬라 공장에서는 모델 3를 출고가 27만 위안짜리 스탠더드 모델과 34만 위안짜리 롱레인지 모델을 생산하는데, 그 중 CATL이 공급하는 전지는 스탠다드 모델. 그리고 중국정부가 보조금을 주는 차종도 스탠다드 모델. 이번 결정으로 LG화학은 테슬라 중국공장 수요의 9할을 공급하던 지위에서 내려설 것 같고, 작년까지 LG화학이 CATL대비시장점유율 약 10%위였전 판세가 역전될 것이라는 전망 http://naver.me/FEtzGJfz테슬라 中 '모델3' 배터리 공급에 中 CATL 합류...LG화학 입지↓'중국 배터리 업체 CATL이 이달부터 테슬라 중국산 차량에 신형 배터리를 공급한다. 테슬라는 그동안 주로 LG화학 배터리를 썼지만 이번에 CATL을 공급처에 합세시키면서 향후 LG화학의 입지가 ..

이미 국내 전기차 판매량이 엄청나다는데 그렇게 팔아치울 것이면 공장을 짓는 게 좋겠죠. 어떤 기사는 메기효과를 어떤 기사는 한국회사들과의 밸류체인 강화 등등.. 2개 매체의 기사를 읽었는데 진지했습니다. 한국지엠이 나간 자리를 테슬라가 채워주면 좋겠다는 생각이 듭니다. http://naver.me/xw20KWsA 테슬라 전기차 공장, 일본보다 한국에 올 수 밖에 없는 이유[최원석의 디코드] ※디코드(decode): 부호화된 데이터를 알기 쉽도록 풀어내는 것. 흩어져 있는 뉴스를 모아 세상 흐름의 안쪽을 연결해 봅니다. ‘뇌피셜’이 넘쳐 죄송합니다! 지난 6일(현지시각) 테슬라의 CEO인 �� n.news.naver.com "2020년 상반기 모델3의 한국시장 판매량 7천 대. 현기차는 코나 4천대, 니로..

당장 2021년부터 레벨4 자율주행차량을 도로에 올릴 거라면서, 음... 이거 연구는 하고 있을까요. 있겠지요? 몇 년 전부터 이 블로그에도 적었지만, 사람들이 상상한 상황이 있습니다.운전을 대신할 AI가 유능하냐 미숙하냐에 따라 AI에게 운전을 맡긴 사람이 사고시 가질 책임. 적어도 정부 인증을 통과한 운전AI가 탑재된 자동차를 정식 유통경로로 구매했다면, 운전자는 면책받고 보험사가 책임을 지거나 제품 하자의 경우 경우에 따라 제조물책임법 대상이 아니겠냐는 질문.성능 자체는 문제없는 AI가 사고가 예상되는 상황에서 운전자, 동승자, 상대차량 탑승자, 보행자의 생명을 저울질해 행동하는 로직은 어떻게 설정되어야 하느냐와, 그 로직을 출고시점이나 그 후에 제조회사, 차량 소유자, 차량 운전자, 보험상품을 제..

의외로 신사댓글이 많은 기사. 만약 삼성전자나 현대차라면 진상댓글이 꽤 달렸을 지도요. 심사가 꼬인 말이지만 요즘 보면 국내 업체만 비난하는 일이 많아요. 미국인이 GM사는 건 괜찮다면서 한국인이 현대사면 호구라는 말까지 나오니. 이건 다 한국법이 허술해서 그런 문제라고 생각합니다.테슬라, 지금까지는 테슬라 표시가 붙은 충전소에서는 무료 충전서비스를 제공했음. 물론 그런 충전소는 그리 많지는 않았고 줄이 길게 늘어설 정도. 하지만 2017년 1월 1일 구매(테슬라는 온라인 판매만 한다고 하더군요)한 사람들부터는 약 1000마일을 주유할 수 있는 포인트 증정으로 정책을 바꾸기로. (지금까지 산 사람들은 계속 무료충전. 이거 하난 대단)전기차가 좀 비싸긴 하지만, 자동차를 팔면서 연료대까지 무료로 준다는 게..

미국에서도 혁신기업의 상징같은 테슬라..라고 생각했는데 이런 기사도 있네요.테슬라, 혁신의 늪.."모델S 한 대당 450만원 손실" 지디넷코리아 | 김익현 기자 | 2015.08.10 출처: 벤처비트가 테슬라의 지난 분기 영업손실을 기준으로 계산한 것이 한 대당 4천 달러 손실. 6월말 기준 테슬라의 현금보유액은 11.5억 달러작년 동기 현금보유액은 26.7억 달러.지분을 매각해 현금을 쌓을 가능성도 있다고. 미국 주식시장 시가총액이 한국의 한 20배 정도?라고는 하지만, 이 회사, 이만큼 덩치를 키웠음에도(시가총액 30조원 남짓. 세계 5위라고 자랑하는 현대차에 꿀리지 않습니다.) 아직 마중물을 부어넣는 식으로 사업하고 있다는 말처럼 읽히네요. 아직 테슬라의 시가총액은 크라이슬러보다 많지만, 테슬라는 ..