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경쟁력 약화(중국), 국제정치적 리스크(중국, 러시아).. 중·러 공장 빼고 아세안·미국으로…현대차그룹 생산기지 새판 짠다 한국경제신문 2023.12.26 중·러 공장 빼고 아세안·미국으로…현대차그룹 생산기지 새판 짠다 중·러 공장 빼고 아세안·미국으로…현대차그룹 생산기지 새판 짠다, 러 공장 매각·中 공장 매각중…인도·미국으로 간다 국제정세 불확실·정책규제까지 내년 전망 '산 넘어 산' 미·중 무역갈 www.hankyung.com 러 공장 매각·中 공장 매각중…인도·미국으로 간다 국제정세 불확실·정책규제까지 내년 전망 '산 넘어 산' 미·중 무역갈등 심화에 미국 대선까지 겹쳐 기후·환경·에너지 등 유럽부터 압박 조여와 ㅡ 현대차는 최근 상트페테르부르크 공장을 러시아 현지 업체에게 매각 ㅡ 현대차의 중국..

카고모델은 3인승과 5인승이 있고, 5인승은 렉스턴 스포츠 칸하고 비교되는데, 특히 LPG모델의 승차감은 SUV에 버금간다는 평. 2021년 기사. https://www.autotribune.co.kr/news/articleView.html?idxno=5238 [특집] 현대 스타리아 카고 5밴, 의외로 쌍용 렉스턴 스포츠 칸보다 합리적? - 오토트리뷴 [오토트리뷴=양봉수 기자] 현대 스타리아 카고 모델이 픽업트럭을 구매할 예정이었던 소비자들에게 의외의 대안으로 떠오르고 있다. 탑승인원이 5인승으로 픽업트럭과 동일한데다, 오히려 적재 www.autotribune.co.kr 이건 3인승 밴같은데, 적재칸을 2단으로 개조한 영상 하나. 아래칸은 긴 사다리와 대형 도구용, 위칸은 공구와 자재용이라고. 5일장 장..

미국이라서 생긴 상황인데, 미국의 법이 그걸 정당화하는 걸까요, 아니면 배상거부해서 이미지실추되면 그게 더 손해라고 생각했던 걸까요. 이런 게 소송감이 되는 걸 보면, 미국에서 차량절도는 "천재지변"같은 걸로 취급되는 모양이군요. https://www.lawtimes.co.kr/Legal-News/Legal-News-View?serial=187719&kind=AN 현대차·기아, 美 ‘도난 챌린지’ 집단소송에 2700억원 보상 합의 현대차와 기아가 미국의 차량 도난 집단소송과 관련해 약 2억 달러(약 2700억 원) 규모의 피해자 보상에 합의했다. 두 회사는 지난해 미국에서 잇따른 차량 도난 사건으로 피해www.lawtimes.co.kr https://www.sedaily.com/NewsView/269TZ..

의외네요. 대신 보완하는 장치는 없나요? 기사를 그대로 받아들이기 전에 그 부분을 좀 찾아봐야할 듯. https://naver.me/xPpb4H2N 테슬라 화재에 소방차만 27대...일반차랑 뭐가 다른가 보니 주차된 테슬라 전기차량에서 화재가 발생했다. 다행히 인명피해는 없었지만, 불길을 잡는데 세 시간 가까이 소요됐다. 최근 전기차 화재사고가 증가세를 보이면서 전기차를 보유한 시민들의 불 n.news.naver.com ㅡ "전기차는 차량 전원이 꺼지면 차문과 트렁크를 열기가 매우 까다롭다. 소방대원이 기계로 문을 떼려고 해도 구조상 쉽지 않다." ㅡ "현대차의 전기차 아이오닉의 경우, 운전자를 보호하기 위해 사고가 나면 자동으로 문이 열리게 설계되어 있다. 국내 자동차 안전 법규상 해당 조처를 해놓아야..

현대차, 29년만에 첫 국내공장 신축. 땅을 소유한 울산 예정. 전기차는 한국에서…현대차, 29년 만에 국내공장 짓는다 https://n.news.naver.com/mnews/article/215/0001042251 전기차는 한국에서…현대차, 29년 만에 국내공장 짓는다 현대차가 오는 2025년 차량 양산을 목표로 국내에 첫 전기차 공장을 짓기로 했습니다. 현대차가 국내에 새 공장을 짓는 것은 무려 29년 만의 일인데, 미래차 시대를 앞두고 있는 국내 자동차 산업 n.news.naver.com https://www.hankyung.com/finance/article/202207134794i 현대차·기아, 공급난·파업에도 '깜짝 실적'에 주가 상승세 현대차·기아, 공급난·파업에도 '깜짝 실적'에 주가 상승..

시내버스 하차시간 여유 요즘 시내버스들이 좋아진 점 하나가, 버스 정차 -> 승객이 좌석에서 일어남 -> 하차 -> 발차 이렇게 된 것이다. 버스전용차로제도는 예전부터 했으니까 아마, 버스댓수를 더 많이 투입해서 개별 차량의 운행시간에 여유를 준 모양이다. 그 많은 시내버스에 마춰 신호체계를 바꿨다(= 일종의 BRT)를 만들었다는 이야기는 나는 과문해서 듣지 못했으니까. 그렇다면, 이층버스는 어떨까? ㄴㅁ위키를 보면 이층버스를 국내도입할 때 최대 약점은 이층에서 승하차하는 데 시간이 오래 걸리는 것이었다고 한다. 그리고 우리나라에 굴절버스와 함께 이층버스를 도입하기 시작할 때는 난폭운전도 흔했다. 하지만 요즘은 그런 사례를 줄이는 쪽으로 교통법규와 버스운행체계가 바뀌고 있는 것 같다. 그리고 글머리에 적..

현대차 공식 사이트와 기사 정리. 아이오닉5로보택시는 현대차가 미국에서 시험운행하는 레벨 4 자율주행자동차라고 합니다. 레벨4면 자동차는 완전자율주행가능하지만 아주 특별한 비상시에 대비해 면허증가진 사람이 운전대가 있는 운전석에 탑승하는 자율주행형태입니다. * 그 다음인 레벨5가 되면 아예 운전대가 없어지죠. 그 전 단계인 레벨3와 레벨4 모두 자동차가 자율주행가능하고 운전자는 상시 지켜볼 필요없이 필요한 경우 시스템의 경보를 받아 운전대를 잡지만, 레벨3는 완전자율주행가능한 도로(구간) 종류를 지정한다면 보다 진보한 단계인 레벨4에서는 예외적인 상황이 아니면 모든 도로에서 자율주행가능하고 운전자의 개입이 필요없다고 합니다. 작년 가을에, 국내에서도 레벨4자율주행성공기사가 있었습니다. 외국같은 데이터를 ..

유튜브 영상, 그리고 당시 보도자료입니다. 전부 다 말해주지는 않은 느낌이지만 일단 정보여서. 모르고 지나간 내용이라 적어둡니다. 보닛을 포함해 차체 상판 전부를 태양전지로 덮으면, 자동차는 정말 흠집나면 눈물나는 물건이 되겠네요. https://youtu.be/ZED0Irvuyu8 https://news.hmgjournal.com/Tech/solar-roof-rnd-interview 현대·기아차의 솔라루프는 뭐가 다르죠? 현대·기아차의 솔라시스템을 구축한 환경에너지연구팀 연구원들에게 직접 물어봤습니다. news.hmgjournal.com https://tech.hyundaimotorgroup.com/kr/article/everything-about-the-sonata-hybrids-solar-roof/..

잘 쓰나 보네요. 운영결과가 어떻게 나올지 궁금합니다. 이거 잘 되면 진짜 경비견을 쓰지 못하거나 위험물질이 있는 시설 내부 통로는 이 로봇을 투입하겠군요. http://naver.me/5pNAkaZA 기아공장 활보하는 '로봇개'…현대차그룹 '스팟' 시범운영 [영상] 현대자동차그룹이 미국 로봇전문업체 보스턴 다이내믹스와 협력한 첫 번째 프로젝트를 공개했다. 현대차그룹은 '공장 안전 서비스 로봇'을 최초 공개하고 기아 오토랜드 광명(옛 소하리공장) n.news.naver.com 탑재한 카메라와 각종 센서, 인공지능과 실시간 통신으로, 보안이나 안전 위험요소를 탐지할 뿐 아니라 시설물 이상을 인식하고 조치도 한다고 합니다. 그리고 발달려있으니 사각도 없고 필요에 따라 주이동로를 벗어날 수도 있고.. 이거 보..

이게 참.. 테슬라와 수입자동차회사들(벤츠 등)은 자체 인증 중고차사업을 한국에서 하고 또 하려는 것 같던데요. 테슬라의 경우는, 중고차말고도 신차판매할 때 소프트웨어관계해서 우리 정부의 요구를, 한미FTA에 기대 애매하게 버티고 있다는 얘기도 있습니다. 네이버·카카오·배민이 중고차까지 팔면 시장 교란 불 보듯 - 동아일보 2021-09-04 대기업 중고차 시장 진출 두고 완성차-중고차업계 협상 결렬… 플랫폼만 웃는다? 네이버·카카오·배민이 중고차까지 팔면 시장 교란 불 보듯 대기업의 중고차 매매시장 진출을 둘러싼 관련 업계의 협상이 불발에 그쳤다. 8월 31일 중고자동차매매산업발전협의회(협의회)는 “중고차업계와 완성차업계의 합의를 마무리 짓지 못해… www.donga.com "양측 합의가 끝내 무산될 ..

이런 게 전기차로 나온다면, 도시형 한국미니트럭은 더블캡 포터와 더블캡 마이티? 농담입니다. ^^ 포터 더블캡과 비교하면 마이티 더블캡은 가격대가 훨씬 위라 쏠라티급이군요. 게다가 차폭도 장난아니게 넓습니다. 포터 짧은놈도 아니고, 2.5톤은 본격적인 트럭이니까. 그런데 저 가로세로면 정말 미국 본토에서 파는 미니트럭사이즈아닌가? 2.5톤 더블캡은 주로 관용차로 많이 팔린다더군요. 검색해보니 차종은 올뉴마이티 2.5톤 더블캡인데, 장축에 고상만 나오는 것 같네요. 자세히 알아보지는 않았습니다. 현대차사이트에 정보가 있는데, 출고가 5천5백만원대입니다. 카탈로그 https://www-trucknbus.hyundai.com/kr/products/truck/mighty 마이티 | 현대상용차 든든한 사업 동반자..

현대자동차의 승용차 판매 순위 1위가 그랜저. 쏘나타가 공장을 멈출 정도로 안 팔린다니 뚯밖이네요. 작년올해 쏘나타가 뭐 잘못 만들었거나 팀킬이라도 당했나요?? https://www.hankyung.com/car/article/202103086955Y 쏘나타 판매 부진에 현대차 아산공장 또 생산중단 쏘나타 판매 부진에 현대차 아산공장 또 생산중단, 경제 www.hankyung.com 그렇게 생각하고 현대차 판매실적을 보니, 그랜저, 쏘나타, 아반떼 셋 중 쏘나타가 적기는 하네요. https://www.hyundai.com/kr/ko/company-intro/ir-information/sales/sales-record 주요판매실적 - IR정보 - 회사소개 | 현대자동차 현대자동차의 주요판매실적 현황을 확인..

2021.12.26SK는 합의하느냐, 바이든의 거부권행사에 희망을 걸고 항소하느냐. 기사는, 미국정부의 저 판정은 미국내 완성차업체들에게 유예를 주었기 때문에 이번에 바이든이 거부권을 행사할 가능성은 낮다고 봄. 과거 오바마가 거부권행사했을 때는 삼성vs애플로 자국 회사가 당사자였기도 했고. http://naver.me/5kLKJ2E7[배터리 분쟁서 패배한 SK이노베이션] 美 대통령 거부권 행사 가능성에 촉각… 합의냐 항소냐LG에너지솔루션·SK이노베이션 합의금 놓고 온도차 여전… 분쟁 장기화 가능성도 전기차 배터리 영업비밀 침해와 관련한 미국 국제무역위원회(ITC)의 최종 판결이 나오면서 SK이노베이션이 궁지n.news.naver.com SK는 내부적으론 예상했는지 어땠는지 몰라도, 처음 저 ITC판정이..

자기들이 흘리는 것말고 말이죠. 당연한 일이지만. https://www.hankyung.com/it/article/202102100263g"현대차는 이번에 깨달았을 것"…'악명높은' 애플의 비밀주의"현대차는 이번에 깨달았을 것"…'악명높은' 애플의 비밀주의, "1건 유출 당 600억 벌금…CIA보다 더 해"www.hankyung.com"애플은 사업방식상 어느 기업보다 '유출'에 대한 리스크가 높다. 애플은 이 때문에 '악명 높은' 비밀유지 계약(NDA)을 협력사에 요구하는 것으로 알려졌다." 이 기사 말미에, 애플 자율주행차량의 수준이 구글에 비해 매우 낮다고 언급됩니다. 그걸 부연한 다른 기사. "애플, 자율주행기술 아직 낮은 수준…5년 내 출시 어려워" ㅡ 한국경제신문 2021.02.10 캘리포니아주..

택배 등에 1년 활용하며 데이터 수집. 사용하는 차량은 마이티트럭 차대인데 1회 충전당 주행거리는 전기 포터보다 조금 짧거나 바슷한 200km로 일단 잡아놨습니다. ※ 올해 1톤 소형 전기차 포터 일렉트릭이 엄청나게 잘 팔렸다고 하는데, 디젤 포터보다는 나은 연비와 승차감도 있지만 잘 팔린 최대 이유는, 영업용 화물차 번호판을 신청할 수 있었기 때문이라는 분석이 있더군요. 영업용번호판 거래가가 차값보다 훨씬 비싸기 때문에, 주행거리부족이 관건이 아니고 도심주행이 주력인 차주에게 이 차는 뽑는 게 무조건 이득이었다고.. 마이티도 그렇게 하면 배터리는 차주가 증설하는 일이 있더라도 팔리지 않을까요. 아니면 이번에는 다르게 고려할 점이 있을까요. 현대차, 우편물류배송에 전기트럭 마이티 활용한다...우체국과 M..

"여객자동차 운수사업에 사용되는 차량은 운행연한이 있어 일정 기간이 지나면 중고차로 매각해야 되기 때문" ㅡ 전자신문 http://naver.me/xUJ3XEg8[이슈분석] 렌터카·카셰어링 성장에 중고차 시장 격변영세업자 위주였던 중고차 시장이 재편 국면에 접어들었다. 중고차 시장 2위 사업자 오토플러스는 3위 AJ셀카 인수를 추진하고 있고, 국내 완성차 업체 현대자동차는 중고차 시장 진출 의지를 공n.news.naver.com

렌탈, 리스와 비슷한 것인데 명목상 제조사가 직접 하는 것. 기사 하나.자동차 구독 시대…현대차 하루 신규가입자 18배 늘었다 - 중앙일보 2020.8.12 "현대셀렉션은 2018년 현대자동차가 선보인 월 구독형 모빌리티 서비스다. 한 달에 59만~99만원을 내면 2~7종의 차를 선택해서 이용할 수 있다. 대부분의 자동차 회사들은 최근 몇년 사이 구독 모델을 출시했다. BMW, 벤츠, 볼보, 포르쉐, 포드 등이 미국과 유럽에서 구독 서비스를 펼치고 있다. 국내에는 현대셀렉션 외에 제네시스 스펙트럼, 기아차 플렉스 등의 구독 서비스가 있다." https://www.folin.co/study/1058 2019년에 시범서비스. 이후 정식서비스 런칭.시작은 서울시내에서만, 나중에는 수도권까지.아직 그 외 지방은..

차축이 아니라 바퀴 안에 모터가 있는 방식으로 작년에 꽤 홍보한 것인데.. 잘못된 게 있어 자체 리콜인 모양입니다. 현대차 전기버스 '인휠 모터' 결함...판매분 전량 무상 수리 - 전자신문 2020.05.28. ㅡ 대상 차량은 2018년 11월 20일~2020년 2월 28일 생산·판매된 현대차 전기버스 '일렉시티' 253대. ㅡ 인휠 모터의 회전체 마모 및 유격 현상. 모터 내 감속기의 기어 마모나 유격. ㅡ 쇳가루·소음 발생 등 문제 지속 제기. 일부 차량선 동력 구동 제동에도 영향. ㅡ “특히 언덕길 주행 구간이 많은 노선버스 업체에서 고장 나는 사례" ㅡ 현대차 "개선품 적용…완성도 향상 최선" ※ 인휠모터 전기차는 우리가 영화에서 보는 바로 그 전기자동차입니다. 지금의 전기자동차 중 인휠모터방식..

자동차에 번들 킥보드를 넣고, 수납공간과 충전장치를 두는 것 같은데.. 특정 트림 이상 옵션일까요, 아니면 모든 구매고객이 선택할 수 있는 옵션일까요, 그리고 추가비용을 들여 소유해서 좋은 이점을 무엇을 만들어낼까요? 2년 전에 킥보드 컨셉이 나왔다가 조용해지나 했는데, 이 이야기가 이렇게 되살아났군요.현대기아차, 차량 일체형 전동 스쿠터 공개…신차 탑재 검토 조선비즈 2019.08.27기사에 언급된 사양은, 10.5A, 20km 주행, 20km/h, 7.7kg. 회생제동시스템 검토. 후륜구동이면서 전륜에 서스펜션 적용.현대차가 '옵션'으로 개발한 빌트인 타입 '전동 스쿠터' 살펴보니 - 경향신문 2019.8.27 현대자동차는 공유킥보드 사업에도 한 발 걸치고 있습니다.구글 뉴스

모 병원에서 셔틀버스로 사용되고 있습니다. 이런 용도는 전기자동차가 참 좋겠죠? 쏠라티는 신형차니까 엔진의 이산화탄소 배출량도 많지는 않겠지만, 혹시 이 차대로 전기차버전도 나올 일이 있을까요? 사용하는 걸 본 적은 없지만(저 사진도, 갔다가 이렇게 사진찍을 만하게 서있는 쏠라티를 처음 보고), 거동이 불편한 환자를 위해 옆문에는 계단을 달고 뒷문도 사용할 수 있게 해놓은 것 같았습니다. (이런 셔틀버스용도로 다른 모 병원에서는 카운티를 쓰는 걸 봤습니다) 쏠라티는 병원 구급차용으로 어떨까하는 기대도 있었습니다만, 그건 쑥 들어간 듯. 쓰는 데가.. 있나요? 애초에 카운티를 구급차로 안 쓴 건 차가 커서였어요. 카운티 차값이 쏠라티차값이랑 겹치는 트림도 있긴 하지만, 더 비싼 벤츠구급차도 써본 우리 소방..

그런 생각을 해봤습니다. 체급은 포터급으로 잡는 걸 생각해봅니다. 왜냐 하면 레이 자체도 다마스, 라보와 경쟁할 수 없는 값이기 때문에 그보다 큰 차라면 포터급을 기준삼아야 하고, 르노 마스터, 그리고 앞으로 들어올 캉구 등 중국산 소형 상용차와 경쟁할 것을 생각해야 할 것 같으니 말입니다. 하지만 대놓고 차이나를 내민 중국차는 그렇다 치고, 르노 마스터보다는 싸야 하지 않겠어요. (요즘 소위 '광주형 일자리'라고 시끌벅적하던데 거기서 기본트림 1천만원 이하, 2천만원 이하인 경차, 경트럭, 경밴, 소형승합차, 소형밴을 생산할 수 있을까요?) 아래는 KC모터스라는 데서 차축을 연장해 개조한 포터2 더블캡 초장축입니다. 소위 원박스카 모양을 그대로 보여주고 있습니다. 도요타 하이에이스가 출시된 지 몇십 년..

현대자동차는, 지방에 시설을 지으며 기자들이 삼성고등학교란 별명을 붙여 부르던 자사고까지 만들던 삼성전자하고는 반대 방향으로 생각을 해서 시설을 서울로 들여 놓기로 한 것이지만, 그 때 정몽구씨쪽 출처로 나온 기사에서 아래와 같은 멘트를 보고 나는 왜 그랬는 지 납득했다."지방에서는 능력있는 (연구)인력을 고용하기가 힘들다"새삼스런 말은 아니다. 말은 제주도로 사람은 서울로 보내라 하지 않았나. 최상급 대학, 대학원들도 몇 군데를 빼면 소재지가 지방이라서 좋은 학생을 모으는 데 어려움을 겪고, 그 교육기관에서 길러낸 인재들부터가 서울이나, 이제는 양보해서 수도권 안에 직장얻어 살려고 노력하고 지방사느니 외국간다는 소릴 어디 일이 년 들었나. 현대자동차와 기아자동차가 옛날부터 서울과 멀리 떨어진 지방에 사..

어느 시대에나 숙련노동자는 필요하지만, 저런 장면은 언제까지 볼 수 있을 지.30년 뒤에는 우리가 스피라나 람볼기니 공장을 보듯 하게 될까요? 울산 제네시스 공장 근속18년 장인들 "품질에는 타협 없어"매일경제 2017.04.10. 35년전 망치로 철판 펴던 곳 명품차 생산기지로 탈바꿈조립부품만 3만6000개..생산성보다는 품질 우선 덧붙이면, 독일에서도 장기근속 기술자들이 자동차회사에서 일합니다. 그 나라들은 생산성과 품질을 모두 달성하려고 합니다.

괜찮은 시도를 했군요. :) 저런 걸 하면서 경험을 쌓기를 바랍니다.싼타페, 세계 최초로 남극을 횡단하다! - 이데일리 2017.04.25기사 중에 "영하 28도"라는 말이 나온 걸 보면, 날씨가 괜찮은 시기를 골라 엔진을 끄지 않고 달리면, 남극 다큐에 설상차들이 다니는 것처럼, 일반 차량도 튜닝을 잘 하면 달릴 수 있는 모양이군요.정지영상, 엔진 뒤가 막혀 있는 건 아마, 착륙할 때 역추진 모드로 만든 것일 겁니다. http://shackletonsreturn.hyundai.com/en/이미지광고로서는 좋았습니다. 다만, 좀 기술적인 걸 알고 싶었지만 그런 게 공식 홈페이지에는 없어 아쉽네요.기사를 보고 38인치 타이어를 썼다는 정도만 안 정도. 기사에 설명된 내용(그러니까 공개된 홍보자료)만 자동차..

사양은 발표된 게 없는데, 5~7kg사이지 않을까 생각해봅니다. 5kg보다 가벼워서는 배터리가 얼마 안 될 테고, 7kg보다 무거우면 저렇게 들고 다니긴 힘들 것 같으니.. 동영상을 먼저 보세요. 만약 3~5kg정도로 나와서 부담없이 들고 다닐 수 있다면 꽤나 좋겠죠?약 10센티 남짓 되는 고무휠같네요. 앞바퀴를 중심으로 몸체는 3단으로 접게 되어 있어서, 발판이 2단입니다. 뭐, 튼튼하겠죠. 스크린샷입니다.대중교통수단을 이용하는 데 불편하지 않고, 이목을 끌지 않는 작은 크기가 최대 장점. 승용차 안에 쉽게 둘 수 있으니 좋겠네요. 애플 시계가 아이폰의 악세사리듯, 아이오닉 스쿠터는 현대차의 악세사리(companion)란 컨셉으로 찍은 영상같습니다.한편으로는 저걸 타고 오가야 하는 거리에 차를 대는 주..

그런데, 당시 정몽구회장이 말한, 그 땅을 가져야 할 이유 중 하나가 재미있었는데,연구소가 지방이면 회사가 원하는 인재를 스카웃하기 어렵다는 얘기를 어디서 봤다. 정말?그래서 생각난 김에 한 번, 검색엔진을 돌려보았다. 현대차 연구소는 전국에 있고http://tour.hyundai.com/#/h_story/research그 중 경기도에도 있는데.. 정회장이 보기에 수도권이라도 인재를 스카웃하기 어려운 적이 있었던 걸까? 조금 더 찾아 보니, 다른 글 하나가 검색되는데,http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=park&wr_id=1318095서울에서 경기도 화성 남양연구소 출퇴근사례 이야기.아침 08시에 출근하려면 06시 20분에 서울 사당에서 출발하는 셔틀버스..