PC Geek's

그런 차들은 기능을 좀 덧붙여주면 좋겠습니다.예를 들어 아래와 같은 상황에서 큰 사고를 예방할 수 있도록 말이죠. https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005071594 "가속페달만 밟았다 뗐다 반복"…시청역 사고, 급발진 아닌 '과실' 결론16명 사상자를 낸 '시청역 교통사고'와 관련해 경찰이 국립과학수사연구원(국과수) 분석 결과, 차량에 기계적 결함이 발견되지 않았고 운전자 과실로 인한 사고로 판단된다고 1일 밝혔다. 류재혁n.news.naver.com 현재 운행구역에서의 허용된 최고속력을 내비게이션 단말기에서 정보를 얻고자동차 자체 시스템이 차량의 최고속력,(바퀴 회전수) 엔진 최고 RPM같은 파라미터를 제한하는 겁니다.그리고 위치정보를 포함해 모든 운행정보..

(이건 여기저기서 보고 적은 글입니다) 이스타나는 1990년대 후반부터 이천년에 초까지 쌍용자동차에서 생산한 승합차입니다. 국내에서 생산된 승합차 중, 당시 이런 종류의 끝판왕이라 할 만큼 좋았고 실용적이었던 차종입니다. 외환위기를 극복하던 시절 쌍용차의 중요한 라인업이었고 벤츠 OEM으로 수출도 했습니다. 그 이후로 이런 종류의 승합차, 밴은 국내에 없기 때문에, 마치 현대-기아차의 포터-봉고처럼 꾸준하게 팔릴 수 있었던 차종이라고 저는 생각합니다. 그런데, 중국 상하이자동차가 쌍용자동차를 인수해 빨아먹으면서, 기술도 쌍용차에게 정당한 대가를 치르지 않고 도둑질해갔고, 국내에서 이스타나 생산도 단종과 동시에 공교롭게도, 중국 현지에서 생산하게 만들었죠. 말은 중국CKD사업에 중간재를 수출하면서 현지생산..

어.. 그래서 충돌테스트하면 운전자보호에 취약하다는 차체 프레임 설계는 어떻게 개선했는지? 하고 읽어보면 그대로인 듯. 포터가 전기차만 나오는 것은 아니고, 내연기관차도 나오는데, 아마 매연기준때문인지 공장에서부터 LPG차로 출고한다고. "연간 70만원 절약"…새 LPG 엔진 단 '국민트럭' 다시 나왔다 현대차, '국민트럭' 2024 포터 II 출시, 20년 만에 디젤→LPG로 : 2003년 단종 포터 LPG, 20년만에 재출시 스마트스트림 LPG 2.5 터보엔진 탑재 최고 출력 159마력…가격 2039만원부터 https://www.hankyung.com/article/202311224437i "연간 70만원 절약"…새 LPG 엔진 단 '국민트럭' 다시 나왔다 "연간 70만원 절약"…새 LPG 엔진 단 ..

이쪽은 전혀 모릅니다. 그래서 알맞지 않은 출처를 링크했을 수도 있습니다. 글을 적어가면서 봐야죠. 대단한 것은 아니고, 그냥 구글검색넣어서 보이는 거 몇 개 건진 링크입니다. 2022년 https://m.blog.naver.com/ktc7727/222796196197 대한민국 시판중인 덤프트럭 Top6 금액비교! 안녕하세요! 대한민국 NO.1 지입전문채널 지알맨 운송업멘토 박병철입니다! 장마기간을 맞이하고 있는 지... blog.naver.com ㅡ 타타대우 맥쎈 덤프트럭 8X4.. 약 2.3억 ㅡ 현대자동차 엑시언트 덤프트럭 8X4.. 약 2.3억 ㅡ 만트럭코리아 TGS 덤프트럭 8X4.. 2.9억대 ㅡ 벤츠 다임러트럭 3951 덤프트럭 8X4.. 약 3.1억 ㅡ 스카니아 R540 덤프트럭 8X4....

카고모델은 3인승과 5인승이 있고, 5인승은 렉스턴 스포츠 칸하고 비교되는데, 특히 LPG모델의 승차감은 SUV에 버금간다는 평. 2021년 기사. https://www.autotribune.co.kr/news/articleView.html?idxno=5238 [특집] 현대 스타리아 카고 5밴, 의외로 쌍용 렉스턴 스포츠 칸보다 합리적? - 오토트리뷴 [오토트리뷴=양봉수 기자] 현대 스타리아 카고 모델이 픽업트럭을 구매할 예정이었던 소비자들에게 의외의 대안으로 떠오르고 있다. 탑승인원이 5인승으로 픽업트럭과 동일한데다, 오히려 적재 www.autotribune.co.kr 이건 3인승 밴같은데, 적재칸을 2단으로 개조한 영상 하나. 아래칸은 긴 사다리와 대형 도구용, 위칸은 공구와 자재용이라고. 5일장 장..

포터 봉고는 전기차도 보조금받으면 상당히 괜찮은 가격이었을 텐데, 그래도 예를 들어 서울-대전을 오가는 화물을 취급할 정도는 안 됐죠. 그 주행거리때문에 전기차로 바로 안 가고 LPG가 나오는 게 아닌가 생각해봅니다. 디젤엔진버전의 단종이유는 유로 7 배출가스규제와 우리 환경부의 대기환경개선특별법, 연비규제 강화를 차를 개량해서 따라가지 못해서라고 합니다. https://www.hankyung.com/economy/article/2023072486461 '국민 일꾼' 포터·봉고, 20년 만에 디젤차→LPG車로 변신 '국민 일꾼' 포터·봉고, 20년 만에 디젤차→LPG車로 변신 , 포터·봉고 디젤차, LPG로 바뀐다 www.hankyung.com 현대차와 기아는 새로 개발한 2.5L LPG 직분사 터보 엔..

국토교통부가 2018년말에 도입. 위반시 과태료나 사업정지. 2022년 4월에 강화되었는데.. http://www.cvinfo.com/news/articleView.html?idxno=23189 화물차들이여, 적재화물 더 꽁꽁 묶고 다니세요! - 상용차신문 국토교통부가 오는 4월 말부터 화물의 적재 방법을 명시한 ‘적재화물 이탈방지 기준’을 대폭 강화한다. 화물 적재 방법을 보다 구체화해 적재물 낙하 사고를 근절하기 위함이다.적재화물 이 www.cvinfo.com 이 기사에 자세한 내용이 표로 정리돼있습니다. 그 중 특히 철강코일운반차량에 대해서 보면, 이렇다. 구름방지를 위해 규정은 반드시 "강철 구조물이나 쐐기를 사용하라"는데, 안 하고 다니다 코일이 굴러떨어져 사고치는 차가 많은지 그냥 다니는 사진..

모든 운전면허 보유자는 매년 1번씩 출석하거나 아니면 사이버(온라인)로 운전면허 보수교육을 받도록 의무화하는 것은 어떨까요? 일요일에 컴퓨터켜놓고, 아니면 모바일로라도 교육을 이수하도록 형식적으로라도 만들면 지금보다는 나을 것 같은데요. 몸이 운전에 적합한지 정기 적성검사는 하는데, 그 몸 안에 들어있는 교통법규지식이 적합한지는 잘 검사하지 않는 것 같은 지금 제도입니다. 그리고 사람은 까먹는 동물이니까, 운전하다 잊어버리는 것도 있거든요? 그런 걸 상기시켜주는 의미도 있을텐데. https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004114481 횡단보도 녹색불인데…'우회전' 레미콘에 깔려 20대 사망 횡단보도 녹색 신호에 자전거를 타고 길을 건너던 여성이 우회전하던 레미콘에..

요즘도 포터/봉고차인데 전기자동차인 택배차가 많아졌죠. :) 택배용 소형 경유차의 무공해차 전환 관련 환경부 보도자료 발췌입니다. 2022.8.3 환경부, 업계와 협력하여 택배용 소형 경유차의 무공해차 전환 준비 ㅡ 택배용 소형화물차의 신규 허가, 증·대차 시 경유자동차 사용제한(2023.4.3. 시행예정) : 대부분 경유를 유종으로 사용하고 있는 택배용 소형화물차(현재 4.8만대)를 대상으로 신규 허가, 증·대차 시에는 경유자동차의 사용을 제한하는 제도(「대기관리권역법」제28조, '19.4월 제정) ㅡ 국내 택배시장의 80%는 CJ대한통운, 한진, 롯데글로벌로지스, 로젠택배와, 택배용 소형화물차의 무공해차 전환을 위한 △전기차 보조금 지원, △전기차 충전시설 지원, △홍보방안 등 지원방안 논의 ㅡ 환경..

포터인지 봉고인지는 모르겠지만, 역시 1톤 전기탑차가 답이었나봅니다. 오토바이에서 밴형 초소형전기차로 바꿔봤다는 뉴스가 2018년쯤 있었는데, 그 중국차가 원형인 2인승개조 밴은, 종일 타고 다니는 택배차용도로는 승차감과 만듬새 불만이 있었다는 얘기를 온라인에서 봤습니다. 그리고 코로나19.. 비대면 화물이 엄청 늘어서인지, 요즘은 바이크나 삼륜바이크같이 생긴 물건은 잘 못 보고, 가끔 눈에 띄는 차는 경차 밴이나 1톤차같은데.. 요즘 광역시 우체국 택배차는 뭘 쓰나요? 찾아봤습니다. 현대차 홍보기사: 포터 2 일렉트릭 https://tech.hyundaimotorgroup.com/kr/article/in-our-neighborhood-porter-ii-electric-as-a-mail-truck/ 우리..

쿠팡카(?)를 봤는데, 그렇게 했더군요. 탑차 높이가 유달리 낮아서 눈이 갔습니다. 아파트 지하주차장 진입할 때 제한높이가 한 2.4미터였던가요? 뒤에서 보기에는 캡(운전석 천장뚜껑(?))보다 그렇게 안 높을 것 같았습니다. 전에 침수도로로 들어가는 길 입구에서 차고제한 가로대(?)에 1톤 탑차가 끼어서 차 위가 주루룩 밀린 걸 봤는데.. 저런 차면 그럴 일은 없겠네요. :)

이번 유행들어 때마춰 잘 팔렸고 큰 도움이 됐으며, 수출까지 되었다는 차입니다. 개발은 2013년에 시작했고, 메르스(MERS) 국내 첫 유행이 지난 2016년에 처음 국내기관(국립중앙의료원)에 납품했다고 합니다. 오텍의 계열사에 오텍캐리어가 있어서 공조장치쪽 협력이 됐다는 내용이 기사에 나옵니다. http://www.autech.co.kr/products/medical/solati_slide.asp 스타렉스구급차보다 훨씬 넓네요. 미국 영화에 나오는 박스카 앰뷸런스같습니다. 국내 최초 구급차용 음압시스템(음압 배출기 및 음압 공조기)를 탑재한 감염병 확산방지 구급차 (오텍 특장 기술과 오텍캐리어 공조기술) (0~ -100PA 필요시 -200까지 가능, 1~7단계 음압조절가능) HEPA H14급 필터를 ..

중앙정부의 지원금과, 특별시와 광역자치단체의 지원금이, 모두 조금씩 감축되는 안이 발표됐다고 합니다. http://m.autotimes.hankyung.com/article.php?aid=202110181517341 http://m.autotimes.hankyung.com/article.php?aid=202110181517341 입력 2021.10.18 15:17 수정 2021.10.18 15:39 -전기차 국고 보조금 승용·화물 각 200만원씩 줄어 -특광역시 지자체 보조금 최대 200만원 축소 2022년 전기차 보급을 위한 정부와 지자체의 구매 보조금이 m.autotimes.hankyung.com 정부에서는 보조금을 통한 초기 시장창출목표를 어느 정도 달성했다고 봤다고. 전기차 보조금은 2025년까지..

이런 게 전기차로 나온다면, 도시형 한국미니트럭은 더블캡 포터와 더블캡 마이티? 농담입니다. ^^ 포터 더블캡과 비교하면 마이티 더블캡은 가격대가 훨씬 위라 쏠라티급이군요. 게다가 차폭도 장난아니게 넓습니다. 포터 짧은놈도 아니고, 2.5톤은 본격적인 트럭이니까. 그런데 저 가로세로면 정말 미국 본토에서 파는 미니트럭사이즈아닌가? 2.5톤 더블캡은 주로 관용차로 많이 팔린다더군요. 검색해보니 차종은 올뉴마이티 2.5톤 더블캡인데, 장축에 고상만 나오는 것 같네요. 자세히 알아보지는 않았습니다. 현대차사이트에 정보가 있는데, 출고가 5천5백만원대입니다. 카탈로그 https://www-trucknbus.hyundai.com/kr/products/truck/mighty 마이티 | 현대상용차 든든한 사업 동반자..

이런 일이 잦나 보네요. https://m.segye.com/view/20210414509692?mache=portal[단독] 고속도로 주행 중 또 날아온 ‘판스프링’…이번에는 범퍼 덮쳤다(영상)“이게 앞 유리로 떨어졌다면 어땠을까 하는 두려움이 갑자기 느껴지고….” 구모(34)씨는 최근 자신에게 발생한 도로 위 낙하물 사고를 떠올리면 이러한 생각이 든다면서, 갑자기 온몸에 식은m.segye.com ㅡ 탄성이 좋은 재질때문에 낙하 후 튀거나 다른 차가 밟은 다음 튀어 다른 차를 직격하는 일이 종종 있어. 차체를 뚫고 들어가거나, 운전석이나 동승자석에 뚫고 들어가 사망사고를 내기도. ㅡ 판스프링(리프스프링)조각에는 차대번호같은 건 없고 스프링교체는 일일이 신고받지 않으니까, 그 조각만으로 원인이 된 차를 ..

2018년 가을부터 판매. 2021년 현재, 3천만원대부터. 스타렉스, 카니발, 쏠라티의 사이 어디쯤. 표준 길이와 장축이 있고, 각각 밴과 버스가 있다. 차체 높이가 2.5미터라서, 구급차같은 특장차나 특정용도 화물차 등으로 개조할 때는, 만약 모든 건물의 지하주차장에 출입할 수 있게 하려면 높이를 약간 낮추어야 할 것 같다. 그렇게 한 경우가 있는지는 모르겠지만. ㄴㅁ위키 항목 링크. 다나와 자동차 르노 마스터 링크 2020년 봄 사용차신문. http://www.cvinfo.com/news/articleView.html?idxno=12604 르노 마스터 소형시장서 LCV 생태계 구축하나 - 상용차신문 르노삼성자동차가 프랑스 르노의 LCV(Light Commercial Vehicle, 최대적재량 1톤급..

택배 등에 1년 활용하며 데이터 수집. 사용하는 차량은 마이티트럭 차대인데 1회 충전당 주행거리는 전기 포터보다 조금 짧거나 바슷한 200km로 일단 잡아놨습니다. ※ 올해 1톤 소형 전기차 포터 일렉트릭이 엄청나게 잘 팔렸다고 하는데, 디젤 포터보다는 나은 연비와 승차감도 있지만 잘 팔린 최대 이유는, 영업용 화물차 번호판을 신청할 수 있었기 때문이라는 분석이 있더군요. 영업용번호판 거래가가 차값보다 훨씬 비싸기 때문에, 주행거리부족이 관건이 아니고 도심주행이 주력인 차주에게 이 차는 뽑는 게 무조건 이득이었다고.. 마이티도 그렇게 하면 배터리는 차주가 증설하는 일이 있더라도 팔리지 않을까요. 아니면 이번에는 다르게 고려할 점이 있을까요. 현대차, 우편물류배송에 전기트럭 마이티 활용한다...우체국과 M..

아직 시기상조? 아니면 야무진? 아쉽네요. SF속 전기차에 가장 가까운데. http://naver.me/5meup0DP[단독]현대차, 결함논란 '전기버스 인휠모터' 결국 뺀다현대차가 결함 논란이 제기된 자사 전기버스의 인휠 모터를 결국 빼기로 했다. 현대차는 현대로템 등과 업계 최초로 인휠 모터를 개발해 지난 2018년부터 자사 전기버스 차량에 장착했다. 그러나n.news.naver.com

이 분야는 새로운 방식도 잇따라 발표되고 있지만, 있는 리튬이차전지도 점점 개선되고 있네요. http://naver.me/GpPpJT5ISK이노 '니켈 90%' NCM 전기차 배터리 세계 첫 상용화SK이노베이션이 니켈 함량을 90% 이상으로 높인 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 세계 최초로 상용화한다. 이 회사는 2023년 'NCM구반반(9 ½ ½)' 배터리를 미국 포드의 인기 모델 'F-150' 전기픽업n.news.naver.comㅡ 이 회사는 미국에 25~50억 달러짜리 전지공장 투자 중. ㅡ 1공장은 NCM811(니켈80%, 코발트10%, 망간10%) 베터리. 폭스바겐용 ㅡ 2공장은 NCM구반반(니켈90%, 코발트5%, 망간5%) 배터리. 포드용 전기승용차가 아니라 미국에서 대중적인 다목적 차량..

자동차전용도로를 탈 일이 없으면, 소형전기자동차대비 값싸기만 하면 최적이겠군요. 어차피 이륜차로 분류되는 전기차와 내연기관차도 자동차전용도로는 못 가니 말입니다. http://naver.me/5NFUSSaz 배민, 초소형 전기차로 'B마트' 직접 배달 국내 최대 배달 애플리케이션(앱) '배달의민족'이 배달 중개업에서 초소형 전기차를 앞세운 배달로 사업 영역을 확대한다. 배달 거리, 물량 제한, 안전 문제 등 기존의 이륜오토바이가 안고 있는 n.news.naver.com ㅡ 후보 차종은 몇 가지가 있다는데, 기사에 언급된 것은 대창모터스(모델명 다니고3 밴), 쎄미시스코(D2C), 마스타자동차(마스타 밴) 정도. ㅡ 기사만 봐서는 도입 단가는 정부의 전기차 지원금을 받고 난 것 기준으로, 모두 밴모델이니까..

확정되지 않은 발주를 가지고 투자를 요구해왔을 때 투자하는 것은, 그만큼의 신뢰를 바탕으로 할 겁니다. 이번에는 업체선정도 업무협약도 다 끝내고 2년차라는데.. 신뢰를 악용하는 경우, 대기업이 마음에 안 드는 중소기업을 죽이고 싶어할 때 저러지 않나요. 외국에선 애플이 일본 무라타를 팽할 때 썼고. 의도냐 아니냐는 상관없이 그 결과는 같습니다. 이런 경우가 드물지는 않지만, 아직 크지 못했고 또 이번 정부의 강력한 신재생에너지산업 푸시를 믿고 준비해왔을 업계에게는 큰 타격이겠네요. 대기업말고 제일 싹수가 보여서 골랐을 3개 회사를 이런 식으로 또 어렵게 만들고 나면, 그 다음에 정부납품을 다시 받으려 하면 중국직수입이나 국내위탁생산중국회사나 사실상의 중국산에 카울만 찍어 올려 파는 회사밖에 남지 않을 겁..

전기트럭은 아직 비싸고 수소연료전지트럭은 더 비싸서, 징검다리격으로 회자되는 LNG트럭. LPG자동차의 사촌이라고 생각하면 되겠죠? 천연가스 전용 엔진으로 바꾸는 것과, 경유+천연가스 혼소개조를 하는 것이 있다는데 가스엔진 교체가 더 좋지만 규정이 걸림돌이었다가 이제 할 수 있게 됐다고 합니다. 전기트럭보다는 싸고 충전스케줄에 덜 매이는 장점. 그런데 굳이 "노후트럭"이라고 한정한 이유는 뭘까요. 지원금이라도 주어서 예산을 잘 쓰기 위해? 한국가스공사, 노후 트럭 LNG 튜닝 활성화…미세먼지 잡는다 zdnet 2020.06.05. 한국교통안전공단과 협업해 경유 트럭 LNG튜닝 관련 고시 개정 한국가스공사, LNG 화물차 보급 확대… 미세먼지 감축 효과 - 조선일보 2020.6.11"환경부의 ‘LNG화물차..

zdnet입니다. 기사 속에 등장하는 '카마스터'는 현대기아차 영업사원의 다른 말. http://naver.me/xncajQbL 홍보기사인 점은 감안하고 읽어보셔야겠고, 출고가는 4천만원대지만 서울시보조금을 다 받고 세금관계감안하면 디젤봉고와 비슷한 실구입가라고 일단 그러네요. 공인연비는 211km라서 도시간 화물은 안 되고 시내주행용도라고 봐야겠죠. 회생제동으로 실주행거리는 더 잘 나온다고 강조. 현재 전기차충전비기준으로, 월간 유지비가 무척 싸게 나온다고 합니다. 보도자료같이 느껴지는 좀 부실한 느낌이지만, 다른 기사를 찾기 번거로워 링크해둡니다. 추가) 기아차의 봉고3 홈입니다.https://www.kia.com/kr/vehicles/bongo3-ev/features.html 전장 5.115미터, ..

무거운 배터리가 들어가는 한편, 골재와 내장재, 그리고 다른 부품은 경량화. 경량 부품은 신소재를 사용하고 신공법을 적용한 게 많고 따라서 비싸지만 점점 널리 쓰임. F1머신이야기가 아니라 양산시판되는 승용차 소재. [카엔테크]'경량화 소재'로 다이어트 중인 자동차 전자신문 2020.4.9 □ 알루미늄 합금 □ 탄소섬유 □ 유리섬유강화플라스틱 □ 경량 인조가죽 □ 더 가벼운 접착제 □ 더 가벼운 타이어 소재, 충진재 ※ 연초에 국토부에서 이제사 초소형전기차 공차중량상한을 풀까말까 만지작거린단 기사를 본 적 있습니다. 무슨 생각으로 그런 쓰잘데없어보이는 규제를 만들었는지 모르겠더군요. 자동차회사는 태생적으로 중량을 줄이는 쪽으로 일하게 마련이거든요. 더 가벼운 전기차는 같은 속력을 내고 같은 거리를 가는데..

주문이 엄청 밀려 있다는 포터2ev기사. http://naver.me/GlYwbW01 탑차는 현대자동차에서 직접 다 만들지 않고, 기본형 포터2 전기차를 만든 다음 특장차회사에 보내 공조설비를 달고, 현대차가 검수, 시험한 다음 출고한다는 내용이 보입니다. 특장차회사와 공조설비회사와 계약했고 7월쯤 출시할 수 있을 거라네요. 그리고 화물칸 공조장치용 배터리는 포터2 일렉트릭의 주행용 배터리(약 200km주행가능하도록. 몇백kg 탑재한 조건인지는 따로 확인할 것)와는 별도로 추가 설치한다고 합니다. 용량은 냉장차 10kWh 냉동차 20kWh급으로 별개 전기계통도 별개. 그래서 포터2전기차 기본모델의 주행거리를 까먹지는 않는다는 말. ※ 지금 포터2 일렉트릭은 슈퍼캡 초장축 스마트/프리미엄 스페셜 모델만 웹..

중국에서 국산배터리쓴 전기버스는 몇 대나 팔렸나요? 한 대도 보조금을 못 받지 않았나요? 기사보면, 작년대비 국산버스 점유율이 오른 건 국산 경쟁력이 올라 값을 내려서지 정부가 도와준 게 아닙니다. 업계가 답을 낼 수 있었던 것 자체는 좋습니다만.. 작년에 중국정부가 "한국 전기차시장이 중국차에게 불리하네" 어쩌네 엄포놓으며 한국시장 불공정조사한답시고 주제넘는 참견했을 때 우리 정부는 별 소리 못했는데, 올해도 '보이차먹은 벙어리'가 돼있을지 아니면 올해는 관계부처가 일을 하는지 지켜보겠습니다. 작년 전기버스 판매량 551대...중국車 점유율 23%로 하락 전자신문 2020.01.28 보조금받은 전기버스 판매량 2019년 551대 = 현대차 211대, 에디슨모터스 136대, 우진산전 47대, 자일대우버스..

기사 하나와 사이트 링크입니다.[현장+] 밤새 트럭을 고쳐야하는 이유…"내일 생계가 달렸다" 한국경제 2019.12.24 볼보 야간정비센터 가보니 ① ▽ "트럭은 차가 아니라 작은 가게" ▽ 밤새 트럭 고치는 트럭 야간수리센터 ▽ "트럭이 멈추면..사명감으로 야간 정비"[현장+] 볼보 '수입 트럭' 1위 비결…수리 하룻밤에 끝낸다 2019.12.24 볼보 야간정비센터 방문기② ▽ 유로6 적용 후 볼보트럭 약진 ▽ 업계 최초 야간정비서비스 도입 ▽ 국내 법 기준보다 높은 안전성 유지 "대당 2억이 넘는 트럭들이 운전기사들에게는 자동차가 아니라 하나의 작은 가게죠. 다음날 생계가 여기에 달렸습니다. 야간 수리가 안되면 다음 날 영업은 못하는 겁니다.""볼보트럭은 기사가 저녁에 트럭을 맡기면 다음날 오전 바로..

저는 저 차 기사를 읽다가, 서스펜션이 적당히 부드러우면 도심형 미니트럭이 되지 않을까하는 생각이 들었습니다. ^^ 디젤화물차의 그렁그렁하는 소리와 진동이 없어지고 조용해지면, 더블캡 포터 EV는 좌석을 개량하면 괜찮지 않을까하는 상상이.. ^^ www.hyundai.com 다만 지금 포터2 전기차는 더블캡은 없고 슈퍼캡 초장축 한 차체만 두 가지 구성으로 나왔습니다. 전에 이야기나온 대로, 적재량에 따라 차체 중량변화가 큰 상용차라서, 중량을 감지해 주행가능거리를 계산해주는 기능이 들어가 있습니다. 모터출력은 최고 135kW, 배터리는 60kWh가 조금 덜 되고, 회생제동시스템 있음. 최대 주행거리는 200km남짓이라고. 이게 최대주행거리라는 게 걸리는데, 화물을 500kg, 800kg, 1000kg,..

연말에 출시할 모양입니다. 지금 테스트 중인 모델은 1회 충전 180km정도 간다고 하네요. 서울시기준으로 시내배달용이고 광역시사이를 오가는 건 경기권 1회 왕복하고 충전해야 하는 정도같군요. 네이버 지도 그래서 소형상용차야말로 PHEV(플러그인 하이브리드)가 좋을 것 같은데, 일단은 서울시 보조금을 받기 좋을 시내주행용 모델을 먼저 만드는 게 아닌가하는 생각이, 기사를 읽고 들었습니다. 어느 나라 회사나 일단 그 나라 정부의 세금, 보조금정책을 따라가며 차를 만드는 거야 당연하니까요. 그리고, 아무래도 EV(순수 전기차)가 배터리가 몇 배 더 들어가서 그 부분이 비싸지만 , 엔진도 없고 나머지도 간단하겠지요. 성능 드러난 현대 포터 전기차, 180㎞ 달리고 적재중량 스스로 파악 조선일보 2019.09...

대형상용차 주행시험을 할 수 있는 국내 최초 시설. 여기서 시작하는 기사가 꽤 긴데, 읽으며 정리했습니다. 기자가 말하는 바와는 다른 제 생각이 군대군데 들어가있으니까 관심있으면 원문 기사를 보세요. 전기차로 시동 거는 군산…“테슬라도 처음부터 잘 팔렸겠습니까”동아일보 2019-06-22옛 GM공장서 전기차 생산, 중국 전기차업체 등 새만금 입주 안병규(전북자동차융합기술원 SMPG센터장), “한 상용차업계 리더가 이 시험장을 ‘완성차 업체의 로망’이라고 표현하더군요.” 국내 중대형 상용차(3.5t 이상 버스와 트럭 등)의 9할 이상을 군산 타타대우상용차와 현대자동차 전주공장 등 전북지역에서 생산. 새만금주행시험장은 8개 시험로의 모든 노면을 최대 60t까지 견딜 수 있도록 설계해 (국내기준으로) 아무리 ..