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PC Geek's
GTX요금이 전철의 2배 정도가 된다면 그래도 탈 것이다 본문
입석이라도 짧으면 괜찮다.
아래 기사는 경기남부와 서울 연결 기준으로 말하고 있는데, 그 정도 요금은 받아도 이용객이 있을테니 운영된다. 건설비가 엄청나게 드는 만큼 받을 명분도 있고.
예를 들어, 지금
서울역~수원 무궁화를 통근열차로 이용하는 사람이 많을 것이다. 요금은 당연히 전철보다 비싸다. 대신 빠르다.
수도권 광역전철의
서울역~천안 무궁화도 전철요금의 두 배는 될 텐데, 그래도 많이 탄다. 그리고 빠르다.
이런 점을 생각하면
특히 1인 통근, 통학인 경우는 GTX를 안 탈 이유가 없을 것 같다.
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