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소금을 녹여 에너지를 저장하는 태양"열" 시스템입니다.빛/열 -> 전기 -> 충전지(ESS) -> 전기 -> 빛/열 보다빛/열 -> 소금 -> 빛/열 이 더 효율적일까요? 효율계산이 궁금해집니다.일단 열을 저장하는 것이기 때문에, 추운 지방보다는 더운 지방에서 효율이 더 나올 것 같다는 생각이 드는데요, 어떨까요.http://www.solarreserve.com/en/technology/molten-salt-energy-storage그리고, 태양광패널이 모든 파장 태양광 에너지를 흡수할 수는 없다고 하던데그럼 흡수해서 전기에너지로 전환하지 못하는 파장대는 반사해서,저 많은 패널이 태양광발전을 겸하며 저것도 겸하도록 하면 어떨까요? ※ 국내회사들이 사업을 크게 하기도 하고 미국에서도 가정용으로 유망한 것은..
바다 적조와 함께 민물 녹조도, 우리나라에서도 이미 1980년을 전후한 시기에 발간된 교양과학서에 등장할 정도였습니다. 그 녹조를 줄이는 데 기존 약품보다 쓸모가 있을 것 같다는 이야기. 문제는 수거하는 건데요.. 수거하려면 뿌려서는 안 되고 수중에 거름망처럼 사용했다가 건져 퇴비로 쓰는 방식일까요? 그러고 보면, 여름 바다에 적조가 생기면 황토를 뿌리곤 했습니다. '왕겨로 만든 나노 합성복합체' 녹조 막고 퇴비로 재활용 - 파이낸셜뉴스 2019.9.5왕겨와 황토에 많은 마그네슘과 알루미늄을 주성분으로 한 물질을 구워 만듬.인산염 흡착을 잘 하고 반복재이용가능. 회수한 다음 퇴비로 사용 가능.인산만이 아니라 다른 용도의 수중오염물질 제거에도 쓸 수 있을 듯. 음.. 제올라이트 비드 비슷한 걸 이 용도로 ..
지역주민이 반대. 그리고 과천시가 건축허가 반려. 서울대공원땅 소유자는 서울시지만 공사 인허가권은 서울대공원이 소재한 지방자치단체인 과천시. 아래는 다음지도입니다. 동그라미친 저기같은데.. (클릭하면 확대됩니다) 만약 저기에 설치하는 게 맞다면 이 지도의 위가 북쪽 아래가 남쪽이라면, 주차장에 설치할 태양광패널은 남쪽을 보는 것이 제일 볕을 많이 받을 수 있어 좋겠죠. 별 생각없이 지금 주차선을 따라 경사지붕으로 편하게 설치하면 동남동쪽을 보겠고 그럼 효율이 많이 떨어지겠군요. 그리고 신문기사에 있는 서울시제공 예상도는 이것인데요, 이 부분은 글 뒷부분에서 이야기를 이어가겠습니다. 먼저 적으면, 서울시에서 계획한 설치방향은 동남동이 아니라 남남서방향입니다. 첫 번째 지도에서 볼 수 있듯이 대공원주차장이 ..
고치기는 할 모양입니다. 연합뉴스가 "냉방비 부담 던다"고 표제를 뽑았으니, 전기차충전기와 달리 냉방전용 계량기가 없는 지금은 많이 쓰는 사람들의 할증요금을 빼주겠다는 쪽인 것 같았지만, 특별한 것은 없군요. 하긴 전기요금입니다. 소비자가 내느냐 한전이 부담하느냐 조삼모사냐 정도지 뭐 좋은 생각이 하늘에서 뚝 떨어질 일은 잘 없겠죠. 정부, 전기요금 누진제 개편안…상시로 여름 냉방비 부담 던다 연합뉴스 2019.06.03. 민관TF, 누진제 구간 확장·단계 축소·폐지 등 3개 복수안 제시 의견수렴 거쳐 이달중 최종안 확정…이번 여름부터 적용 1. 작년 임시할인처럼 현행 3단계 누진제 구조를 유지하되 구간을 늘리는 방안 누진 1구간 200->300kWh, 2구간 400->450kWh, 3구간 401~->4..
화성은 태양에서 약 1.5AU 거리에 있다고 합니다. 즉 태양-지구 거리의 약 1.5배라는데요, 지구궤도에서 태양 일사량은 2kW/m^2 라고 합니다. 그리고 지구는 대기가 짙어서 지상에서는 1.366kW/m^2 라고 하는데요, 화성은 구름이 관측되기는 하지만 대기가 지구의 1%이하라고 합니다. 그래서 그냥 지구궤도와 화성지표면 조건이 비슷하다 치면 1.5로 나누면 1.3xxx가 됩니다. 지표면과 화성표면이 거의 비슷하지 않을까하는 단순계산이 나옵니다. 화성 대기밀도 자체가 지구의 1/100이하라 별 거 아니라도 구름과 모래폭풍은 일단 마이너스 요인이고 월-E같은 로봇이나 적어도 와이퍼나 탐사용 로봇팔로 태양전지에 쌓이는 먼지도 닦아주고 다녀야(무인탐사선 로버들이 그 먼지때문에 발전을 못하기도) 하기는 ..
태풍이 지나간 다음, 날이 흐리면 발전량이 쑥 떨어지지만, 맑은 날이 많았죠. 기온도 안 덥고 해서, 꽤 많이 만들어내고 있습니다. 발전량그래프입니다. 예쁘죠? 스마트플러그(주의)꽂고 제일 좋았던 것. 인버터 표시값과 동일한 수치는 아니지만 대충의 경향성은 어디에서나 확인할 수 있습니다. ^^ 최근 4주(=한 달) 20.7kWh 발전. 인버터 기준으로는 아마 25~29kWh사이가 아닐까 생각해봅니다. 이건 스마트플러그 기준이니까 실제 발전기의 인버터 기준으로는 더 많을 겁니다(?????). 하여튼 확신은 아니니 읽을 때 참고. 봄가뭄에도, 한여름 땡볕일 때도 이렇게 발전하는 날은 흔치 않았습니다. :)
지방자치단체에서 문자가 왔습니다.미니태양광 자체는 웬만한 태풍에도 견딜 수 있도록 설치한다는 말을 들었습니다만,또 어떨지 모르니까요. 아침에 한 번 확인하세요. 저희집같은 경우, 왜.. 수도호스 체결할 때 쓰는 볼트형 호스밴드 있죠? 그거 큰 걸 몇 개 써서 베란다 난간과 패널 프레임을 잡아놨더군요. 이번 태풍이 진행방향이 바뀌었다고 합니다만 그래도 바람이 가볍진 않다는데, 잘 버틸지 봐야겠습니다. ※ 나중에 나온 관련 기사입니다.https://news.naver.com/main/read.nhn?oid=025&sid1=102&aid=0002845318기사를 다 읽고 요약봇을 열어봤는데, 그런 대로 괜찮네요.읽을거리가 많습니다. 패널 자체는 일단 튼튼하게 만들었다. 단, 패널도 반도체라 발전 효율은 환경 ..
계산은 한전 사이버지점 요금계산기로 합니다. 2018.7.15~8.14일을 기준으로 삼아보죠. 주택용 저압 500kWh .. 104140 원 800kWh .. 199850 원 1000kWh .. 263670 원 1300kWh .. 505670 원 1500kWh .. 667010 원 팍팍 올라가네요. 주로 단독, 다가구, 다세대, 빌라입니다. 한전이 변압기까지를 담당. ★ 만약 동절기/하절기 징벌적 요금제(슈퍼유저 요금/헤비유저 요금)가 적용되지 않는다면 1000kWh 이상 사용시 전기요금은 1300kWh .. 359370 원 (14만 6300원 인하) 1500kWh .. 423190 원 (24만 3820원 인하) 전기요금이 살인적이네요. 구형에어컨쓰는 사람들은 다 죽든가 신형으로 강제기변해야 할 듯. 주..
기온이 높다고 해서 꼭 발전량이 많지는 않습니다.사람이 느끼기에 볕이 따갑다 해서 꼭 발전량이 많지는 않습니다.날이 밝고 체감하는 볕이 강해도, 하늘이 맑지 않아 구름이 끼어 있으면 발전량은 적습니다.반면, 날이 추워도 직사광선이 잘 들면 그 때는 발전이 잘 된다고 합니다. 예를 들어, 최근 장마가 끝나고 나서 체감상 땡볕이었죠? 발전량을 한 번 보시죠.어제 토요일. 아시다시피 날은 무진장 더웠는데.. 구름이 좀 끼었던 모양입니다. (나중에 추가합니다. 일요일 발전량도 이런 식이었습니다. 일요일도 참 더웠죠.)이것은 비교용. 하루 전 금요일 그래프입니다. 예쁘장하죠? 이것은 토요일은 들어가지 않고 금요일까지의 7일간. 일주일동안 5.3kWh를 생산했다고 표시하고 있습니다. (스마트플러그 앱의 주간 그래프..
자동차, 대중교통 관련 뉴스입니다. 1. 버스정거장 사면 모서리에 프레임을 세우고, 포장마차용같이 보이는 비닐을 친 것입니다. 아이디어 괜찮네요. 섀시보다 내구성은 떨어지겠지만 싸고 쉽게 설치할 수 있고, 유난히 춥다는 올 겨울 도움이 되겠죠. 완전히 섀시를 만들면 법률상으로 다른 구조물로 취급해야 할 수도 있을 테고, 비닐을 들추면 되는 저것과 달리 폴리카보네이트(PC) 플라스틱을 쓰더라도 일단은 (공공시설이니 가정 현관문 덧문과는 다르게) 내구성있는 경첩과 문짝을 만들어야 하기도 해서 예산과 시간이 많이 들 것 같습니다. 대전시 버스정거장은 섀시와 부분 유리벽을 해놓은 데가 많은데, 거기에도 응용할 수 있을 지도 모르겠습니다. 그런데 뉴스 장면을 보니, 버스기사쪽에서는 정거장에 누가 있는 지 확인할 ..
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