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넓네요. 저런 걸 캠핑카나 집대신 사용하면? 엄청 비싸긴 하겠지만요. ㅎㅎ [리뷰] 300km 주행 가능한 현대차 2층 전기버스 ZDNet Korea 2019.05.29.길이 13미터, 높이 4미터, 폭 2.5미터. 국내운행 중인 2층버스크기와 비슷.모터 출력 240kW, 배터리용량 384kWh빠른 충전을 위해 충전커텍터가 3개. 최고 72분만에 만충전 가능. (2017년에 발표된 일렉시티도 256kWh배터리, 72분 충전이라고 보도자료냈음)첨단운전자보조시스템(ADAS) 설치버스 자체는 리무진 컨셉?인지 아니면 시제품이라 장비공간이 있기라도 한지 탑승 인원이 1층에 12명, 2층에 59명, 그리고 운전자.공식적으로는 2017년말부터 국책과제로 개발된 것. 2021년 상용화 목표. 2017년에 현대가 일렉..
일부는 (전기자전거처럼) 바퀴 휠 안에 모터가 달려 있는 모양이지만,나머지 차량은 여전히 기어를 사용합니다. 현대차는 절개도 이미지가 돌아다니는 걸 못봐서 모르겠지만, 검색해보면 흔하게 나오는 쉐보레 볼트 EV의 절개도(cutaway image)나 내부묘사 목업을 보면 주행용 모터는 1개고, 여전히 복잡한 기어가 들어가는 것 같더군요. https://www.chevrolet.co.kr/ev/boltev-performance.gm#info1 왜 이 이야기를 하냐 하면, 내연기관자동차도 기어에서 가장 많은 에너지를 잃어버리거든요. 뭐, 그래도 내연기관차에 달리는 유압식 변속기는 없다니까 그만큼은 이득이지만. LNG발전소가 미세먼지가 상대적으로 적다지만, 그것의 주역할인첨두부하를 담당시켜서 켰다 껐다하면 방출..
신청자격이 되는 분은 아래 내용을 참고하시고, 신청자격이 되지만 모르는 분이 주위에 계시면 알려주세요. 필요한 사람일수록 소식을 모르고 넘기거나 엄두를 못내기 쉽습니다. "고시원, 쪽방촌, 여인숙촌, 원룸촌" 에 사는 사람은 계량기가 가구마다 할당돼 있지 않아 신청못할 수 있는데, 이 부분은 올해는 어떻게 될 지 모르겠습니다. 2017년과 2018년에는 자치단체별로 지원대상자의 미사용분으로 확인된 금액에 대해서는 '신청받아 조치'를 한 곳이 있었다는 신문기사와 공지문이 보입니다. 포스터에 월지급이 아니라 연간 지원금 총액이라고 명시하고 있듯이 많은 액수는 아니지만, 동절기분과 하절기분을 합하면 신청하지 않고 무시할 액수도 아닙니다. 우리나라 기후특성상 아직은 동절기 난방비를 우선하고 있습니다. (아직까지..
한화 300W 패널, 한솔 인버터 조합입니다. 인버터의 디스플레이에 전압, 전류, 역률, 그날 발전량Wh, 지금 출력W, 피크 출력W, 가동 후 지금까지의 누적 발전량 kWh가 표시됩니다. 설치 후 약 1년이 지나(많아야 일주일 안쪽에서 플러스 마이너스) 인버터의 디스플레이를 보니 296kWh 라고 표시하고 있었습니다. 300kWh라고 치고 12달로 나누면 1달 평균 25kWh를 발전한 셈입니다. 이 미니태양광 발전기의 가동률은 몇 %일까 단순계산하면, (300 kWh * 1000 W/1kW) / (300W * 24 시간/일 * 365 일 ) = 11.4 % 입니다. 전력측정기로 누적한 결과보다는 좀 많이 표시된 것 같습니다만, 인버터쪽이 맞겠지요. 그리고 전력측정기로는 월별 생산전력량 추이를 볼 수 있..
포터+스타렉스같은 차를 바라면서 쏠라티는 너무 비싸고 중국브랜드는 싫다는 사람들 눈에 띌 만한 차가 작년 가을에 나온 르노 마스터(OO위키 링크). 이거 잘 팔리면 국내 르노삼성차 공장에서 생산하면 좋겠습니다.. :) https://www.renault.co.kr/vehicles/master.jsp 판매 중인 각 모델 화물적재중량이 몇 kg인지가 공홈 제원표에 없네요. 희한하네.. 다른 웹페이지에 S모델 1300kg, L모델 1200kg이라고 되어 있기는 합니다. 그리고.. 이 부분을 다룬 재미있는 기사가 보입니다. 현기차는 인텔, 르노차는 AMD? 소유주들은 굿이나 먹고 떡이나..? ^^ 출시 전 기사에 언급된 사양이 왔다갔다한 이유를 알겠네요. 르노 상용차 마스터, 적재중량 1.3톤에 담긴 4가지 비..
요즘 중고차시장에서, 하이브리드자동차(HEV), 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV), 완전전기차(EV), 수소연료전지차같은 소위 "친환경 자동차"는 연식에 비해 신차대비 중고차값이 싸다고 합니다. 그 이유는, 대형 중고차 매장에서 내연기관중고차는 좀 말이 있기는 해도 기본 점검을 해주는데 친환경 자동차 중고차는 그런 게 없기 때문에 외관, 조향, 제동이상만 체크하는 수준이기 때문이라고 합니다. 친환경 자동차값에서 가장 중요한 부분이 배터리와 친환경차에 들어가는 구동모터 등 동력계통인데 제조회사를 빼면 그걸 점검할 능력도 없고 기술적으로도 아직 빠르게 발전하며 바뀌고 있어서 정부쪽에서 민간 정비 제도를 만들어준 것도 없다고. 따라서, 연식이 오래되지 않은 친환경자동차는 구입하는 사람, 유통하는 사람이 그..
36와트 FPL 2등용 등기구를 대신하도록 나온 LED 일자등으로, 금호 번개표 30W/27형이라고 적혀 있는 제품입니다(모델명 P3065060A). 탈거할 일이 있어서 내린 김에 측정해보았습니다. 여전히 잘 동작합니다.2015년 생산품으로 대략 그때 구입 설치했으니 적어도 4년 전 출시 모델. 그래서 현재 팔리고 있는 것과는 성능이나 내부구성이 얼마간 다를 수 있습니다. 요즘것이 더 좋겠죠. 그리고 구입 후 바로 측정한 것이 아니므로 신품을 뜯어 바로 잴 때와는 차이가 있을 수 있습니다. 사용한 측정장치는 다원디엔에스 B310 W2입니다. 이 장치의 PC용 프로그램은 측정값을 1초단위로 기록하므로 밀리세컨드(ms)단위로 전류량 변화를 재지는 못합니다. 음.. 슬슬, 장난감수준이라도 오실로스코프를 들여놓..
위 내용은 아래 링크글에 나오는 요약문의 일부. https://www.posri.re.kr/ko/board/content/15857 그리고 해본 몇 가지 생각. 다음에 살을 덧붙입니다. 기술진보수준.. 시설비용, 운전비용 반응과정에서 내고 먹는 에너지계산 보조금포함/제외하고 상업적 관점에서의 비용계산 http://www.rsc.org/periodic-table/element/1/hydrogen POSRI 해당 소식지의 과거글 링크. [이슈터치] 수소 시대를 준비하는 철강사들 2019.04.16 1. 생산. 정부 규제, 세계 추세를 따르는 수소생산방법 연구 2. 소비. 수소환원제철공법 3. 소재. 수소를 취급할 수 있는 합금 개발 미래 에너지, 수소경제 시대는 오는가? 2018.09.06 [이슈터치] 수소..
몇 가지 찾아본 내용을 정리해둔다. 인테리어용으로, 그리고 가정 주방용으로 빛이 넓게 퍼지는 전구를 고르려 할 때 보이는 게 볼전구인데, 볼전구는 보통 전구보다 더 크고 더 밝고 소비전력도 더 많다. 수요가 적어선인지 일반 백열전구형 LED전구에 비해 비싸다.일반 백열전구 소켓(E26)에 꽂는 백열전구 호환 LED 전구의 직경은 60mm 정도인데, 볼전구는 90~125mm짜리도 있고, 길이도 16센티정도까지인 것도 있다.그렇기 때문에 일반 전구소켓에 끼울 수 없는 경우도 있어, 연장 어댑터가 있다. 같은 E26소켓이기 때문에 일반 LED전구도 사용가능. 아예 목이 긴 볼전구도 있다. LED 볼전구를 고르는 요령도 일반 LED전구를 고르는 요령과 같다. 구세대보다는 신세대가 효율(lm/W)이 좋다. 구세대..
당장 2021년부터 레벨4 자율주행차량을 도로에 올릴 거라면서, 음... 이거 연구는 하고 있을까요. 있겠지요? 몇 년 전부터 이 블로그에도 적었지만, 사람들이 상상한 상황이 있습니다.운전을 대신할 AI가 유능하냐 미숙하냐에 따라 AI에게 운전을 맡긴 사람이 사고시 가질 책임. 적어도 정부 인증을 통과한 운전AI가 탑재된 자동차를 정식 유통경로로 구매했다면, 운전자는 면책받고 보험사가 책임을 지거나 제품 하자의 경우 경우에 따라 제조물책임법 대상이 아니겠냐는 질문.성능 자체는 문제없는 AI가 사고가 예상되는 상황에서 운전자, 동승자, 상대차량 탑승자, 보행자의 생명을 저울질해 행동하는 로직은 어떻게 설정되어야 하느냐와, 그 로직을 출고시점이나 그 후에 제조회사, 차량 소유자, 차량 운전자, 보험상품을 제..
아파트 난방요금 7월부터 7~8% 오를 듯LNG도입가격 인상에 따른 연료비 정산제 계산. 7월부터 적용하기로 정하고 산업통상자원부에 심의 요청. 계산에 오류가 없으면 승인됨. 이번 인상은 2013년 이후 6년 만. 2017->2018년 LNG현물가격(CIF, 본선인도 기준)은 27.2%상승연료비 정산제는 전년도 연료비 등락분과 그해 소비자요금 간 차액을 이듬해 요금에 반영해 정산하는 제도. 매년 7월~이듬해 6월지역난방공사의 요금은 집단에너지사업법에 따라 같은 업종을 영위하는 민간사업자 요금 기준이 됨. 민간사업자는 지역난방공사요금 인상분에 최대 10%를 곱해 추가 인상할 수 있게 됨.지역난방공사는 작년 2265억원 당기순손실(역대 최대)로 부채비율 260%넘음. 적자의 가장 큰 원인은 전남 나주 고형연..
지난번 LNG발전소 먼지배출량이 적다는 환경부 집계 그거 뻥이 가득하다고 보도나왔죠. 이번엔 대기업 사업장 대기오염물질 배출량 조작 사건입니다. 아예 조작보고를 했으니, 이것도 지난 수 년 간 나온 환경부 통계를 읽을 때 고려해서 해석해야 합니다. 매일경제신문 2019.4LG화학 여수공장은 기준치보다 2배 많이 배출. 일부 시설 폐쇄 발언한화케미칼도 그렇게 함. 측정업체 4곳이 업체와 연락하며 정부기준치 이내로 수치를 조작. 4년간 1.3만 건. 미세먼지에 숨통 막히는데…대기업 등 235곳 배출량 '조작'- SBS 뉴스 2019.4.18 당진 현대제철, 대기오염물질 초과 배출부과금 16억 1위…전체 부과금의 절반 - 조선일보 2019.4.19여긴 그래도 부과금을 냈네요. 위의 한화, LG사업장은 허위보고..
2019년 4월 15일. 그 중 일부만 인용. 보도자료성이라서 그냥.현대자동차는 이날 신형 쏘나타의 새 라인업인 하이브리드 및 1.6터보 모델을 처음으로 공개했다. 연비는 이전 모델보다 10% 향상된 L당 20㎞다. 차량 지붕에 태양광 패널을 설치해 배터리를 충전하는 ‘솔라 루프’를 달아 연료 효율성을 높였다. 국내 양산차 최초다. 솔라 루프에서 생산한 전력으로 1년에 약 1300㎞를 달릴 수 있다고 회사 측은 설명했다. 신형 쏘나타 1.6터보 모델은 180마력의 힘을 낸다 사진은 링크 기사로 들어가서 보세요. 깔끔하게 처리했네요.https://www.hankyung.com/economy/article/2019032871391 이런 차가 실용성이 있으면, 세차문제만 아니라면 지하주차장에 두기보다 햇볕드는..
전에 얘기했죠. 특히 2010년대들어 석탄화력발전소를 건설할 때는 선진국부럽지않게 엄격하게 배출가스 기준을 정하는 쪽으로 바뀌었기 때문에, 미세먼지 민원은 "석탄"이라는 원료 자체보다는 그 발전소를 운영하는 회사와 관리감독고발하는 관청이 잘못하는 게 크다고. 하지만 평소 관심없다가 선거때되면 공약을 모으는 정치가들, 석탄은 나쁜거 가스는 좋은거.. 이런 초등학생같은 생각에 만족하고는 큰소리내는 시민단체들.. 쩝.. 지난 정부들은 바이오매스발전 비중을 높이자고 외국산 폐목재를 수입해 나무를 때라고 하더니, 그거 좀 고치나 싶더니 바로 쓰레기 소각하는 바이오매스 발전까지 하지 말라는 민원에 손들어줘서 쓰레기산을 만드는 데 일조하고, 그리곤 천연가스는 다 좋다며 LNG발전소를 막 짓자고 했죠. 한국경제신문 기..
우리나라는 고가, 초고가 승용차를 많이 수입하기로 아시아에서 손꼽하고, 국가별로는 전세계에서도 순위권이라는 기사를 본 적 있습니다. 아, 인터넷 커뮤니티에서 그걸 옹호하는 사람들은 "차가 좋으니까"라고들 합니다만, 한국사람만 차좋은 줄 알고 다른 나라 부자들은 모를 리는 없겠지요. 일부 차종은 중국의 부유층, 일본의 부유층보다 (인구는 더 적지만 차는) 더 많이 산다던데, 그러는 데는 "그래도 되는 방법"이 있으니까 그럴 거라는 생각을 하게 되는데, 그랬습니다. 한국경제신문 아래와 같은 편법은 몇 년 전에도 문제가 돼서 강화한다고 법개정됐습니다. 그래서 수입차업체들이 된서리를 맞았네 어떻네 엄살부리기도 했습니다만, 그 법안이 통과될 때 이미, 이거 얼마 안 가면 똑같아질 거란 전망이 나왔습니다. 그리고 ..
오픈마켓에서 길다란 줄 형태로 연결된 걸 살 수 있는, 칩 셋 박힌 LED모듈, 물건사러 들어간 동네 가게에서 그것으로 실내를 장식한 걸 봤습니다. 물론 주조명용은 아니고 부분부분 포인트를 주는 용도였습니다.괜찮더군요. 연말연시 분위기도 나고. ㅎㅎ (사진찍은 지 좀 됐습니다) 무슨 칩을 썼나 궁금해서 한번 찍어보았습니다.사진찍을 때 조명에 가까이 대서 화이트밸런스탓에 사진이 실제 느낌보다 더 푸르고, 붉게 나왔습니다. 전에 이걸로 뭘 해볼까한 적 있는데(모니터 CCFL교체라든가, 실내 부분조명이라든가)유용해보이지만 역시 상업용 시설에 쓰는 것이란 생각이 들었습니다. 가정 실내에서는 그냥 일반 전구소켓(E26)을 쓰는 그냥 전구를 사용하는 게 낫겠더군요.
기본 아이디어는 알겠지만 뭔가 이빠진 게 있는 것 같아 좀 그랬습니다. (서울시는 일회성으로 10만원 티머니카드를 준다는 뉴스도 있더군요) 1. 자가용 면허는 물론이고 택시, 버스 등 사업용 면허도 신체조건과 운전능력이 아닌 나이로 일괄제한하는 건 잘못입니다. 연령기준이 아닌 제대로 된 근거가 필요합니다. 2. 경찰청의 "노인운전자 사고율" 이 뉴스마다 보도자료마다 인용되던데, 좀 생각해볼 꺼리가 있는 것 같았습니다. 노인운전자가 평균적인 신체조건(시야, 반사운동 등)이 감퇴해 돌발상황시 사고확률이 높다는 생각이야 상식적으로 다들 동의하겠지만, 과거 10년간 청년층 감소, 노인층 증가라는 인구구조변화를 감안하고 해석하지 않고 단순히 과거 10년간 청년운전자 사고 감소, 노인운전사 사고 증가라고 하면 좀 ..
이달 시점 목록입니다. 갈무리해둡니다. 차종 목록이 올해 갱신된 내용인지 여부는 모르겠습니다.전기승용차, 초소형전기차, 전기화물차, 전기승합차, 전기이륜차. 지방자치단체별 구매보조금 지급현황 확인 페이지https://www.ev.or.kr/portal/localInfo?pMENUMST_ID=21637 보조금 지급대상 차종 출처는 환경부 전기차 충전소 웹사이트( https://www.ev.or.kr/ )입니다. 전기승용차의 보조금은 800~900만원 내외. 초소형전기차의 보조금은 420만원입니다. 전기승용차와 초소형전기차에 붙는 보조금은 국비와 지방비가 있는데, 전기자동차는 지방비도 받기 때문에 초소형전기차는 값은 비싸지만 구입가격은 전기이륜카 카메고리보다 약간 비싼 정도가 되기도 합니다. 전기화물차는 경..
있는 줄도 모르고 틀지도 않고, 관리하지 않아 필터도 막혀서, 방치되고 있다는 이야기입니다. 미세먼지 잡는 환기장치, 집에 있는데…몰라서 '방치' - SBS 2019-03-092006년 이후 건설 승인을 받은 100세대 이상 공동주택은 설치가 법적 의무10년 전부터 지어진 아파트에는 집집마다 환기장치환기장치를 작동하면 오염된 실내 공기는 빠져나가고 외부 공기가 필터를 거친 후 유입필터 수명이 6개월 정도인데, 있는 줄도 모르는 판이니 필터도 막혀 있고, 사용도 안 함.기사에선 정부가 필터 기준을 높이는 걸 고려 운운하지만, 좀.. 헤파필터급이면 하나 달아놓고 줄구장창 오래 쓸 생각은 하지 않는 게 맞을 텐데. 필터를 눈에 보이는 건더기를 거르며 세탁/청소해 쓰는 것, 잔먼지용으로 재활용가능한 것, 미세먼..
아래는 에어코리아( https://www.airkorea.or )의 공지문을 갈무리한 것입니다. 얼마 전 미수신관련 팝업이 뜨길래 관련 공지가 있나 해서 보니, 2년 전에 이런 게 있었군요. =============================== 대기오염측정소 미수신 안내 - 2017.11.16 지역측정소명예정 기간사유인천고잔12/22~03/22측정소이전 시험가동 부평역02/13~05/13PM2.5 측정정비 교체 청라02/15~05/15PM2.5 측정정비 교체 대구만촌동2/7~2월말측정소 방수공사 울산삼산동,여천동02/12~02/15PM2.5 측정장비 등가성 평가약사동,효문동삼남면 무거동,부곡동02/16~02/19PM2.5 측정장비 등가성 평가성남동,전하동상남리 야음동,도로변02/20~02/23PM2...
베이킹소다 = 중"탄산"나트륨 = 탄산수소나트륨(NaHCO3)입니다.설비용량 6040MW(= 6GW)짜리 석탄화력발전소인 당진화력발전소의 배기가스를 직접 활용해 중탄산나트륨을 생산하는 프로젝트를, 한국동서발전과 백광소재가 손잡고 추진합니다.1. 탄소배출량 감소2. 탄산수소나트륨 수입 대체한국동서발전, 국내 최초 배기가스로 베이킹소다 생산 - 머니투데이 2019.03.01연간 중탄산나트륨 3만톤 생산, 이산화탄소 8천톤 감축, 연매출 100억, 일자리 20개여러 정책적 압력때문에 이 사업이 가능하게 됐을 것 같지만, 그건 뭐 신재생에너지발전이 존재할 수 있게 된 이유도 별다를 게 없으니.. 어쨌든 배기가스도 자원인 시대. :) 미세먼지를 민감하게 여기기 시작하면서 정책적 지원에 힘입은 자가용, 영업용 전기..
몇 군데 갈무리입니다.https://tenki.jp/pm25/ https://earth.nullschool.net/※ 일부 기사에서는 "몽골에서 날아온 먼지" 운운합니다만, 지금 그런 먼지가 있다면 그건 정확히는 몽골 인민공화국이 아니라 중국령 내몽고지방 이남이 개발되며 거기서 날아온 거라고 보심 될 듯. 예를 들어, 몽골에서 대기오염이 심하다는 수도 울란바토르 미세먼지는 섬처럼 저 위에 있을 뿐이지, 몽골-중국 국경까지도 잘 안 갑니다.구글 지도 지도에서 점찍은 데가 울란바토르입니다. 다른 이미지와 비교해 보면, 중국 미세먼지가 마치 중국-몽골 국경을 따라 중국땅, 그것도 내몽고자치구의 아래인 산시성, 허베이성, 동북3성에서 발생한 것처럼 보이죠?추가합니다. 아래 그림에는 울란바토르, 베이징, 서울, ..
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